Быстросъем на фронтальный погрузчик Volvo L180-L220 - AТOM

Свежая информация

Быстросъем: на экскаватор
Быстросъем: для телескопического погрузчика
Быстросъем: на погрузчик
Быстросъем: на экскаватор погрузчик
Быстросъем: для фронтального погрузчика
Быстросъем: для вилочных погрузчиков
Быстросъем: Xcmg
Быстросъем: Lovol
Быстросъем: MST
Быстросъем: Terex
Быстросъем: Hitachi
Быстросъем: Komatsu
Быстросъем: Hyundai
Быстросъем: CAT
Быстросъем: CASE
Быстросъем: Hidromek
Быстросъем: Doosan
Быстросъем: Volvo
Быстросъем: Bobcat
Быстросъем: Caterpillar
Быстросъем: John Deere
Быстросъем: Kobelco
Быстросъем: New Holland
Быстросъем: ТВЭКС
Быстросъем: Manitou
Быстросъем: JCB
Быстросъем: для тракторов

Быстросъем (квик-каплер) для фронтального погрузчика Volvo L180, L220

Обзор товара

Быстросъемное устройство (квик-каплер) для фронтальных погрузчиков Volvo L180 и L220 — это специализированный механизм, предназначенный для быстрой и безопасной смены навесного оборудования на погрузчиках Volvo серий L150, L180 и L220 . Устройство позволяет оператору заменять ковш, вилы, грейфер или другое навесное оборудование за считанные минуты, не покидая кабины.

Фронтальные погрузчики Volvo L180H и L220H относятся к тяжелому классу техники с эксплуатационной массой 27-28 тонн (L180H) и 31-33 тонны (L220H) . Они оснащены двигателями Volvo D13F мощностью 246 кВт (L180H) и 274 кВт (L220H) и широко применяются в карьерах, на строительных площадках и в логистических центрах .

Назначение и область применения

Быстросъемные устройства предназначены для эксплуатации на следующих моделях фронтальных погрузчиков Volvo:

Серия H (предыдущее поколение)

• Volvo L150H

• Volvo L180H

• Volvo L180H HL (High-Lift — высокоподъемный)

• Volvo L220H

• Volvo L250H 

Новое поколение

• Volvo L150, L180, L200 High Lift, L220, L260 

Квик-каплер устанавливается на переднюю стрелу погрузчика и позволяет оперативно менять навесное оборудование в зависимости от выполняемой задачи: от погрузки сыпучих материалов до работы с вилами и грейферами.

Конструктивные особенности

Тип крепления Volvo BM

Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Volvo L150, L180, L220 использует стандартизированную систему крепления Volvo BM (Volvo BM hk-feste) . Эта система обеспечивает надежную фиксацию и совместимость с оригинальным навесным оборудованием Volvo.

Быстросъемное устройство для Volvo L180-L220 спроектировано специально под геометрию и кинематику погрузчиков Volvo, обеспечивая корректное смыкание и фиксацию навесного оборудования .

Оригинальное оборудование Volvo

Квик-каплеры Volvo (Volvo Quick Coupler) изготавливаются с учетом всех особенностей техники и обеспечивают:

• Идеальную посадку на штатные крепления погрузчика

• Надежную блокировку с помощью штатных фиксирующих механизмов

• Совместимость со всем спектром оригинального навесного оборудования Volvo

Гидравлическая система управления

Фронтальные погрузчики Volvo L180 и L220 оснащены гидравлической системой с датчиком нагрузки (load-sensing hydraulics), которая подает мощность к гидравлическим функциям в соответствии с потребностью, повышая эффективность и снижая расход топлива . Система обеспечивает быструю реакцию и сокращение рабочего цикла при работе с навесным оборудованием .

Технические характеристики

Быстросъем для Volvo L180-L220 (модель А.ТОМ)

Параметр	Значение
Производитель	А.ТОМ
Модель	Quick-coupler for Volvo L180-L220-А.ТОМ
Совместимость	Volvo L180, L220
Масса	815 кг
Назначение	Быстрая и безопасная смена навесного оборудования
Тип установки	Фронтальный (на переднюю стрелу)

Характеристики базовых погрузчиков Volvo L180H и L220H

Параметр	Volvo L180H	Volvo L220H
Двигатель	Volvo D13F	Volvo D13F
Номинальная мощность (нетто), кВт	245	273
Эксплуатационная масса, т	27,0-28,4	31,2-33,1
Усилие отрыва, кН	239,9	255,9
Опрокидывающая нагрузка, кг	18 860	20 980
Объем ковша, м³	2,7-9,5	2,7-9,5
Размер шин	26.5 R25 / 775/65R25	29.5 R25 / 875/65R29
Тип рычажного механизма	Volvo TP (Torque Parallel)	Volvo TP

Совместимость с навесным оборудованием

Квик-каплер для Volvo L180/L220 совместим со следующим навесным оборудованием:

Тип оборудования	Применение	Совместимость
Ковш рехендлинговый (Rehandling bucket)	Переработка легких материалов	Оригинальный Volvo Quick Coupler
Ковш универсальный (GP bucket)	Общестроительные работы	Да
Вилы паллетные	Работа с поддонами	Да
Грейферы	Захват материалов	Да
Снегоуборочное оборудование	Зимняя уборка	Да

Монтаж и установка

Требования к установке

При монтаже квик-каплера на фронтальный погрузчик Volvo L180/L220 необходимо учитывать следующие требования:

1. Быстросъем устанавливается на переднюю стрелу погрузчика

2. Крепление осуществляется через штатные пальцевые соединения Volvo

3. Для погрузчиков Volvo L180/L220 используются стандартные присоединительные размеры (центры и диаметры пальцев унифицированы между моделями L150, L180 и L220) 

4. При установке необходимо обеспечить надежную фиксацию всех блокирующих механизмов

5. После монтажа требуется проверка работы гидравлической системы управления (для гидравлических быстросъемов)

Совместимость между моделями

Важная особенность погрузчиков Volvo L150, L180 и L220 — унификация креплений. Как отмечается в описаниях навесного оборудования, одинаковые пальцы и межосевые расстояния на L180 и L220 позволяют использовать одно и то же навесное оборудование на обеих моделях . Это особенно удобно для предприятий, имеющих в парке несколько моделей погрузчиков Volvo.

Рекомендации по выбору

Выбор типа квик-каплера

Оригинальный квик-каплер Volvo рекомендуется выбирать при:

• Требовании максимальной надежности и безопасности

• Наличии оригинального навесного оборудования Volvo

• Работе в интенсивном режиме с частой сменой навески

• Необходимости сохранения заводской гарантии на технику

Универсальный квик-каплер сторонних производителей рекомендуется выбирать при:

• Более низкой стоимости по сравнению с оригиналом

• Использовании навесного оборудования различных производителей

• Эпизодическом использовании быстросъема

Подбор по модели техники

Модель погрузчика Volvo	Рекомендуемый квик-каплер
L150, L150H	Volvo BM Quick Coupler
L180, L180H	Volvo BM Quick Coupler / А.ТОМ
L180H HL (High-Lift)	Volvo BM Quick Coupler
L220, L220H	Volvo BM Quick Coupler / А.ТОМ

Преимущества использования

Сокращение времени смены оборудования
Замена ковша или другого навесного оборудования занимает 1-5 минут вместо 15-30 минут при ручной замене. Это особенно важно в условиях интенсивной работы, когда время простоя техники критично.

Повышение производительности
Оператор может быстро адаптировать технику под конкретную задачу: от погрузки сыпучих материалов до работы с вилами или грейферами. Оптимизация навесного оборудования Volvo позволяет существенно сократить рабочий цикл .

Безопасность
Исключается необходимость ручного труда при замене тяжелого навесного оборудования. Гидравлические квик-каплеры позволяют управлять процессом из кабины.

Универсальность применения
Быстросъем позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования: ковши различных типов (рехендлинговые, универсальные, скальные), вилы, грейферы, снегоуборочные отвалы.

Совместимость с техникой Volvo
Квик-каплеры, соответствующие стандарту Volvo BM, обеспечивают идеальную совместимость с погрузчиками L150, L180 и L220 .

Комплектация поставки

Стандартная комплектация квик-каплера включает:

• Быстросъемное устройство в сборе

• Фиксирующие пальцы (при необходимости)

• Страховочные элементы

• Паспорт изделия

Для гидравлических квик-каплеров дополнительно могут потребоваться гидравлические линии управления (уточняется при заказе).

Гарантия и срок службы

Параметр	Значение
Гарантийный срок	12 месяцев при соблюдении правил эксплуатации
Ресурс	Зависит от интенсивности использования и условий эксплуатации

Условия хранения и транспортировки

Квик-каплеры должны храниться в сухих закрытых помещениях. При длительном хранении рекомендуется периодически проверять состояние механизмов и подвижных частей.

Транспортировка допускается любым видом крытого транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов. При транспортировке следует обеспечить надежную фиксацию устройства для предотвращения механических повреждений.