✅гидромотор МРФ-400/25М1✅

Свежая информация

Гидромотор радиально-поршневой высокомоментный МРФ-400/25М1

Описание товара

Гидромотор МРФ-400/25М1 представляет собой нерегулируемый радиально-поршневой гидродвигатель, предназначенный для преобразования энергии потока рабочей жидкости в механическую энергию вращательного движения выходного вала. Устройство относится к классу высокомоментных гидромоторов и способно развивать номинальный крутящий момент до 1492 Н·м, что делает его незаменимым в гидроприводах тяжелого промышленного оборудования .

Буква «Ф» в обозначении модели указывает на фланцевый тип соединения, обеспечивающий надежный монтаж на оборудовании. Гидромоторы серии МРФ отличаются высоким гидромеханическим КПД (до 95%) и низкими пульсациями давления . Применяются в качестве исполнительного силового органа в термопластавтоматах, прессах для переработки пластмасс, деревообрабатывающих станках, кузнечно-прессовом оборудовании, строительно-дорожных машинах, буровых установках и силовых гидроприводах других механизмов .

Совместимость

Гидромотор адаптирован для работы с технически чистыми минеральными маслами, очищенными от воды, кислот, смол и механических примесей .

Требования к рабочей жидкости:

• Кинематическая вязкость: от 20 до 500 сСт 

• Температура масла: от 0 до +60 °C 

• Отсутствие воды, кислот, смол и посторонних механических включений

Условия эксплуатации:

• Температура окружающей среды: от 0 до +50 °C 

• Климатическое исполнение: УХЛ4 (для районов с умеренным и холодным климатом) и О4 (для тропического климата) по ГОСТ 15150-69 

Гидромотор совместим с гидросистемами термопластавтоматов, прессов для переработки пластмасс, деревообрабатывающих и кузнечно-прессовых станков, строительно-дорожной и горно-шахтной техники, буровых установок и других гидрофицированных машин .

Технические характеристики

Основные параметры гидромотора МРФ-400/25М1 (все исполнения) :

Габаритные размеры (Ø × длина): 

Типы и виды исполнения

Гидромотор МРФ-400/25М1 выпускается в трех основных модификациях, отличающихся наличием и типом тахометра :

МРФ-400/25М1-00 — базовое исполнение без тахометра. Применяется в системах, где не требуется контроль частоты вращения. Габариты: 310×400 мм .

МРФ-400/25М1-01 — исполнение с механическим тахометром для визуального контроля частоты вращения вала. Габариты: 310×477 мм .

МРФ-400/25М1-07 — исполнение с электронным первичным преобразователем ППЭ-Д1 для дистанционного контроля оборотов. Подходит для интеграции в современные системы автоматики. Габариты: 310×498 мм .

По климатическому исполнению гидромоторы поставляются в вариантах УХЛ4 (для районов с умеренным и холодным климатом) и О4 (для районов с тропическим климатом) .

Параметры выбора

При подборе гидромотора МРФ-400/25М1 для конкретной гидросистемы необходимо учитывать следующие параметры :

Рабочий объем и производительность — 400 см³ обеспечивают номинальный расход 127 л/мин и крутящий момент 1492 Н·м при частоте вращения 300 об/мин.

Давление в системе — номинальное давление не должно превышать 25 МПа, максимальное кратковременное — 32 МПа.

Частота вращения — допустимый диапазон составляет от 5 до 450 об/мин. Гидромотор обеспечивает стабильную работу на низких оборотах с высоким крутящим моментом.

Исполнение по наличию тахометра — выбор зависит от необходимости контроля частоты вращения в системе управления.

Допустимые нагрузки на вал — радиальная нагрузка до 2000 Н, осевая до 500 Н.

Климатическое исполнение — должно соответствовать условиям эксплуатации оборудования (УХЛ4 или О4).

Срок службы — при правильной эксплуатации, своевременной замене фильтров и использовании рекомендованных масел типовой срок службы гидромотора превышает 10 000 часов.

Область применения

Гидромотор МРФ-400/25М1 находит широкое применение в промышленности :

Промышленное оборудование:

• Термопластавтоматы и литьевые машины — привод механизмов впрыска и смыкания 

• Прессы для переработки пластмасс и резины 

• Кузнечно-прессовое оборудование 

• Деревообрабатывающие станки 

Горнодобывающая и нефтегазовая промышленность:

• Буровые установки — привод роторов и лебедок 

• Шахтное оборудование и проходческие щиты 

• Приводы насосных агрегатов

Строительно-дорожная техника:

• Приводы ходовой части и стрел экскаваторов 

• Вращение бетоносмесителей

• Приводы конвейеров и рольгангов

Металлургия и машиностроение:

• Механизмы подачи металлообрабатывающих станков

• Испытательные стенды

• Силовые гидроприводы специальных машин

Благодаря способности развивать высокий крутящий момент при низкой частоте вращения и возможности работы в реверсивном режиме, гидромотор является надежным решением для тяжелых условий эксплуатации.

Важное эксплуатационное примечание

Для обеспечения длительного срока службы гидромотора МРФ-400/25М1 необходимо соблюдать следующие правила:

Чистота рабочей жидкости — критический фактор для ресурса гидромотора. Загрязнение масла ускоряет износ поршневой группы, шатунов и распределителя, снижая общий КПД .

Температурный режим — рабочая температура масла должна находиться в пределах 0…+60 °C. Превышение температуры может привести к снижению вязкости и ухудшению смазки трущихся пар .

Дренажная линия — при монтаже необходимо обеспечить свободный дренаж утечек в маслобак. Максимальное давление в дренажной линии не должно превышать 0,05 МПа. Неправильное подключение или пережатие дренажной линии приводит к росту давления в корпусной полости и выдавливанию уплотнений.

Монтаж и подключение — для подключения гидромотора рекомендуется использовать упругую муфту, размещать агрегат так, чтобы обеспечить легкий доступ к местам подключения трубопроводов и минимизировать количество изгибов. При монтаже необходимо обращать внимание на необходимость обеспечения свободного доступа к сливному и дренажному портам, а также к месту возможной установки тахометра .

Нагрузки на вал — не превышайте допустимые нагрузки на выходной вал (радиальная — 2000 Н, осевая — 500 Н) .

Регулярное обслуживание — включает визуальный осмотр на предмет утечек, контроль уровня шума и вибрации, проверку момента затяжки крепежных элементов. При появлении повышенных утечек, падения КПД или посторонних шумов требуется диагностика.