Ковш челюстной V=0,6 м³, L=2000 мм без БРС для погрузчиков ПКУ-1/1,2; Общее описание;
Челюстной ковш объемом 0,6 м³ и шириной 2000 мм представляет собой специализированное навесное оборудование для фронтальных погрузчиков ПКУ-1, ПКУ-1,2, ПКУ-1,4 и аналогов с евро-рамкой . Данная модель отличается от обычного ковша наличием верхней подвижной челюсти (грейфера), что позволяет надежно фиксировать материал при транспортировке и выполнять захват объемных грузов. Ковш предназначен для работы с легкими и сыпучими материалами (опилки, щепа, снег, строительный мусор), а также для захвата длинномерных предметов (бревна, доски, профили). Особенность данной комплектации — ковш поставляется без быстросъемных соединений (БРС) для гидравлики верхнего захвата, что подразумевает его использование с ручной фиксацией челюсти или подключение к штатной гидравлике погрузчика через стандартные разъемы.
| Параметр | Значение | Расшифровка |
|---|---|---|
| V | 0,6 м³ | Номинальный геометрический объем ковша (по стандарту SAE) |
| L | 2000 мм | Внутренняя ширина ковша между боковыми стенками |
| Без БРС | Отсутствие быстросъемных соединений | Гидравлический шланг не входит в комплект, подключение выполняется напрямую к распределителю трактора |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип оборудования | Ковш челюстной (грейферный) |
| Совместимость | ПКУ-1, ПКУ-1,2, ПКУ-1,4 и аналоги с евро-рамкой |
| Номинальный объем | 0,6 м³ |
| Ширина | 2000 мм |
| Высота | 840 мм |
| Ширина (габаритная) | 840 мм |
| Глубина | 700 мм |
| Тип крепления | Евро-рамка |
| Масса (ориентировочная) | 350-450 кг |
| Рабочее давление гидросистемы | 16-20 МПа |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тяговый класс трактора | 0.9 - 1.4 (Т40, ЮМЗ, МТЗ) |
| Номинальная грузоподъемность погрузчика | не менее 800 кг |
| Наличие гидравлического выхода | обязательно для управления челюстью (подключается к свободной секции распределителя) |
Челюстной механизм (верхний захват). Ключевое отличие от стандартного ковша — подвижная верхняя челюсть с зубьями или сплошной поверхностью, которая приводится в действие гидроцилиндром. При закрытии захвата верхняя челюсть плотно прижимает материал к нижней части ковша, надежно фиксируя груз при транспортировке. Это особенно важно при работе с объемными легкими материалами (сено, солома, опилки), которые выпадают из обычного ковша.
Универсальная рамка крепления (Евро-рамка). Ковш оснащен универсальной рамкой с креплением типа «евро», что обеспечивает совместимость с погрузчиками ПКУ-1, ПКУ-1,2, ПКУ-1,4 и аналогами . Быстросъемное устройство (БСУ) позволяет оперативно менять навесное оборудование без использования инструментов. Рамка оснащена стандартными захватами под верхние и нижние пальцы.
Усиленная конструкция. Поскольку челюстной ковш испытывает дополнительные нагрузки при смыкании челюстей, его конструкция усилена по сравнению со стандартным ковшом. Днище и боковые стенки изготавливаются из стали толщиной не менее 8 мм, а зоны шарнирных соединений имеют дополнительное усиление.
Режущая система. Нижняя часть ковша оснащается съемной режущей кромкой из износостойкой стали с возможностью переворота при износе. Верхняя челюсть может иметь зубья для лучшего захвата материала или сплошную режущую кромку.
Гидравлическое подключение без БРС. Модель поставляется без быстросъемных соединений (БРС) в комплекте . Подключение гидроцилиндра челюсти выполняется напрямую к гидрораспределителю трактора с использованием штатных рукавов высокого давления. Это позволяет использовать ковш на технике с любым типом гидравлических разъемов, но требует наличия свободной секции распределителя. Рекомендуется использовать рукава с внутренним диаметром не менее 6 мм при длине до 5 м.
Шарнирные узлы. Все подвижные соединения (оси поворота челюсти, крепления гидроцилиндра) оснащены пресс-масленками для регулярной смазки, что обеспечивает длительный ресурс работы.
| Характеристика | Челюстной ковш | Стандартный ковш |
|---|---|---|
| Фиксация груза | Верхняя челюсть прижимает материал | Материал удерживается только силой тяжести |
| Работа с объемными грузами | Оптимален (сено, солома, опилки) | Неэффективен (материал выпадает) |
| Захват длинномеров | Возможен (бревна, трубы, доски) | Невозможен |
| Сложность конструкции | Выше (наличие гидроцилиндра, шарниров) | Ниже |
| Стоимость | Выше | Ниже |
Челюстной ковш объемом 0,6 м³ и шириной 2000 мм применяется для широкого спектра работ:
| Сфера применения | Тип работ |
|---|---|
| Сельское хозяйство | Погрузка сена, соломы, силоса, навоза |
| Животноводство | Уборка подстилки, погрузка органических удобрений |
| Лесное хозяйство | Погрузка и транспортировка бревен, дров, веток |
| Коммунальное хозяйство | Погрузка мусора, листвы, снега |
| Строительство | Погрузка строительного мусора, захват длинномерных материалов |
| Переработка отходов | Погрузка ТБО, отходов лесопереработки (щепа, кора) |
Рекомендуемые материалы:
Сено, солома (плотность до 0,1-0,2 т/м³)
Опилки, щепа, кора (0,2-0,3 т/м³)
Снег (0,1-0,5 т/м³)
Навоз (0,6-0,8 т/м³)
Строительный мусор (до 1,0 т/м³ с частичным заполнением)
Древесина, бревна (длина до 2000 мм)
Перед началом эксплуатации челюстного ковша необходимо выполнить следующие операции:
Установить ковш на быстросъемное устройство евро-рамки погрузчика, зафиксировать замки .
Подключить гидравлические рукава к свободной секции гидрораспределителя трактора (через штатные разъемы).
Убедиться в отсутствии подтеканий масла в соединениях.
Проверить работу верхней челюсти: она должна плавно открываться и закрываться без заеданий.
Смазать все шарнирные соединения через пресс-масленки (до появления свежей смазки).
| Периодичность | Вид работ |
|---|---|
| Ежесменно | Визуальный осмотр сварных швов, режущей кромки и пальцев шарниров. Проверка герметичности гидравлических соединений. Смазка шарниров. Очистка ковша от налипшего материала. |
| Каждые 50 часов | Проверка затяжки болтовых соединений. Контроль зазоров в шарнирных пальцах (допустимый люфт не более 2 мм). Проверка состояния гидроцилиндра челюсти (отсутствие задиров на штоке). |
| Ежегодно | Замена изношенной режущей кромки. Восстановление защитного покрытия (окраска). Проверка состояния сварных швов на предмет трещин. |
Запрещается находиться под поднятым ковшом с грузом.
Не превышайте номинальную грузоподъемность погрузчика (800-1000 кг).
При работе с длинномерными грузами убедитесь в их надежной фиксации челюстью.
Не допускайте резких поворотов и торможений с поднятым грузом.
Перед выполнением ремонтных работ сбросьте давление в гидросистеме.
При длительном хранении (более 30 дней) ковш следует очистить от остатков материала, вымыть и высушить. Хранить на ровной поверхности на деревянных подкладках. Шток гидроцилиндра рекомендуется смазать консистентной смазкой для защиты от коррозии. При хранении под открытым небом рекомендуется накрывать ковш тентом.
Стандартный комплект поставки ковша челюстного V=0,6 м³, L=2000 мм без БРС включает :
Ковш в сборе (нижняя часть и верхняя челюсть) – 1 шт.
Гидроцилиндр привода челюсти – 1 шт.
Режущая кромка (нож) – 1 шт. (предустановлена)
Боковые ножи (бокорезы) – 2 шт. (предустановлены)
Комплект крепежных элементов – 1 компл.
Паспорт изделия и инструкция по эксплуатации – 1 экз.
В комплект не входят:
Гидравлические рукава и быстроразъемные соединения (БРС)
Гидравлическое масло
Шплинты для пальцев навески
При заказе челюстного ковша для погрузчика ПКУ-1/1,2 необходимо указать:
Модель погрузчика: ПКУ-1, ПКУ-1,2 или ПКУ-1,4
Тип режущей кромки: прямая (для сыпучих материалов) или с зубьями (для слежавшихся материалов)
Требуемый диаметр пальцев навески (если отличается от стандартного)
Длину гидравлических рукавов (для самостоятельного приобретения БРС)
Климатическое исполнение (УХЛ – для умеренного и холодного климата)
Пример заказа: Ковш челюстной V=0,6 м³, L=2000 мм, без БРС, для погрузчика ПКУ-1, с прямой режущей кромкой, под евро-рамку, исполнение УХЛ.
Важно: Модель поставляется без гидравлических рукавов и быстросъемных соединений . При заказе уточните необходимость приобретения БРС для подключения к гидросистеме вашего трактора. Подключение гидроцилиндра челюсти требует наличия свободной секции на гидрораспределителе. В случае отсутствия свободной секции потребуется установка дополнительного распределителя.
Гарантийный срок эксплуатации устанавливается производителем и составляет, как правило, 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию при соблюдении регламента технического обслуживания и правил эксплуатации. Гарантия распространяется на дефекты изготовления корпусных деталей и сварных швов.
Гарантийные обязательства не распространяются на:
Режущую кромку и боковые ножи (быстроизнашивающиеся элементы)
Гидравлические уплотнения и манжеты
Крепежные элементы
Повреждения, вызванные эксплуатацией с превышением грузоподъемности
Расчетный срок службы ковша при соблюдении условий эксплуатации и своевременной замене изнашиваемых элементов составляет не менее 5-7 лет. Ковш производится под заказ, сроки изготовления и отгрузки уточняются у менеджера . Доставка доступна по Московской области и в соседние регионы автотранспортом .