Этот тип оборудования обычно относится к вилам для поддонов (паллетным вилам), которые навешиваются на фронтальный погрузчик.
Этот тип оборудования обычно относится к вилам для поддонов (паллетным вилам), которые навешиваются на фронтальный погрузчик. Для моделей ПКУ-1 и ПКУ-1,2 вилы с длиной каретки или самих зубьев около 1160 мм чаще всего используются для перемещения европоддонов, длинномерных грузов или мягких контейнеров (биг-бэгов).
Типы крепления и совместимость
Такие вилы обычно выпускаются в двух вариантах, чтобы подходить к разным модификациям погрузчика:
Под пальцы (проушины): Классический вариант для прямой навески на стандартную стрелу ПКУ (КУН). Обычно требует установки сварной рамки или переходника, если вилы сами не имеют ответных проушин.
Под евро-рамку (БРС): Самый распространенный вариант для современных погрузчиков. Если ваш ПКУ-1 оборудован быстросъемной рамкой, лучше выбирать вилы с ответной евро-платой — это позволит менять навеску за секунды.
Конструктивные особенности
Длина 1160 мм: Обычно означает рабочую длину самих зубьев (пик). Этого хватает для стандартного поддона 1200х800 мм, но в некоторых моделях эта цифра может обозначать общую ширину каретки — обязательно уточняйте этот момент у продавца.
Регулировка: Качественные модели позволяют раздвигать зубья по ширине, чтобы подстраиваться под разные типоразмеры паллет и грузов.
Спинка: Для работы с ПКУ-1 нужна усиленная вертикальная спинка, чтобы при опрокидывании груза нагрузка не деформировала стрелу.
Применение
Складская логистика: погрузка/разгрузка фур и контейнеров.
Сельское хозяйство: перемещение поддонов с удобрениями или семенами.
Строительство: работа с блоками, мешками или поддонами кирпича.
Как выбрать
Перед покупкой стоит измерить расстояние между проушинами на стреле вашего ПКУ-1 (стандартно около 240–300 мм) или уточнить наличие еврорамки. Также спросите о толщине металла зубьев — для ПКУ-1,2 достаточно сечения 40-50 мм, но для абразивных грузов лучше выбирать усиленные.