Бетонолом крашер механический на Экскаватор Zoomlion

Свежая информация

Состояние: новое
Торг: 1
Прижим для ковша: XCMG
Гидравлические ножницы по металлу: BOBCAT
Виброплита: CASE
Удлинитель разрушитель: CATERPILLAR
Виброплита: CUKUROVA
Гидровращатель: DEVELON
Крашер гидравлический с ротацией: DOOSAN / DEVELON
Прижим для ковша: FURUKAWA
Ковш профильный: HIDROMEK
Корчеватель раптор: HITACHI
Плита переходная: HYUNDAI
Плита переходная: HZM
Удлинитель разрушитель: JCB
Корчеватель грабли: JOHN DEERE
Крашер первичного сноса: KOBELCO
Бетонолом крашер механический: KOMATSU
Ковш экскаватора: LGCE (SDLG)
Захват грейферный: LIEBHERR
Крашер первичного сноса: LIUGONG
Корчеватель грабли: LONKING
Ковш планировочный: LOVOL
Плита переходная: MITSUBISHI
Квик каплер: MST
Гидромолот: NEW HOLLAND
Захват-корчеватель: SANY
Ковш планировочный: SHANTUI
Ковш планировочный: SUNWARD
Корчеватель грабли: TEREX
Гидровращатель: UMG
Захват грейферный: VOLVO

Механический бетонолом-крашер для экскаваторов Zoomlion

1. Описание оборудования

Механический бетонолом-крашер представляет собой навесное оборудование рычажного типа, предназначенное для разрушения железобетонных конструкций, переработки крупногабаритных ЖБИ изделий и эффективного извлечения арматуры. Принципиальное отличие данной модели от гидравлических аналогов заключается в использовании штатного гидроцилиндра ковша экскаватора в качестве привода, что исключает необходимость установки дополнительного гидравлического контура.

Конструкция крашера состоит из двух массивных челюстей — подвижной и неподвижной, которые приводятся в действие через систему тяг от штока гидроцилиндра ковша. При втягивании штока челюсти смыкаются, создавая усилие дробления, а при раскрытии происходит автоматический захват нового фрагмента бетона. Специальная форма дробящих элементов облегчает разрушение материала, одновременно позволяя эффективно отделять арматуру от бетонной массы.

Дробящие элементы крашера выполняются из высокотвердой износостойкой стали, способной выдерживать длительные нагрузки при работе с армированным бетоном высоких марок. Волнообразная форма челюстей позволяет не только разрушать бетонные сооружения, но и качественно отделять арматуру от бетона, что повышает ценность получаемого металлолома при сдаче на переработку.

Бетонолом-крашер способен вскрывать бетон и арматуру, разрушать несущие балки, а также зажимать и перемещать отрезанные части конструкций. Оборудование разработано для первичного и вторичного разрушения, включая измельчение железобетонных блоков, панелей, стен, фундаментов и перекрытий. За двенадцатичасовую смену оборудование перерабатывает в среднем от 250 до 300 кубических метров бетона.

Крашер не требует подключения к дополнительным гидравлическим линиям и не имеет собственных гидроцилиндров, шлангов, уплотнений и гидроаккумуляторов, что минимизирует количество потенциально отказных элементов и существенно упрощает обслуживание.

2. Совместимость с экскаваторами Zoomlion

Механический бетонолом-крашер адаптируется под экскаваторы Zoomlion серий ZE, ZE-E, ZE-G и других модельных рядов. Оборудование выпускается в нескольких модификациях, соответствующих различному весу базовой машины. Посадочные места и крепежные элементы изготавливаются индивидуально под конкретную модель экскаватора с учетом диаметров пальцев проушин.

Модель ZE215E имеет эксплуатационную массу 21300 кг и оснащается двигателем Cummins B5.9-C мощностью 150 лошадиных сил, что соответствует 112 кВт. Гидравлическая система экскаватора обеспечивает максимальный суммарный расход масла 412 литров в минуту (два насоса по 206 л/мин) при максимальном рабочем давлении 340 бар. Модификация ZE215E-10 имеет рабочий вес 21700 кг и мощность двигателя 124 кВт. Данные машины относятся к классу экскаваторов массой 20-22 тонны и совместимы с крашером класса БМ-20.

Модель ZE245G имеет эксплуатационную массу 25500 кг и оснащается двигателем Cummins QSB7 мощностью 204 лошадиные силы. Экскаватор демонстрирует усилие рытья ковша 185 кН и усилие рытья рукояти 129 кН. Данная модель относится к классу экскаваторов массой 25-26 тонн и также совместима с крашером класса БМ-20. Для повышения эффективности работы с навесным оборудованием ZE245G оснащается двухпоточной гидролинией и гидравлическим быстросъемным устройством.

Модель ZE490EK-10 представляет собой тяжелый экскаватор массой 49500 кг с мощностью двигателя 299 кВт. Данная машина предназначена для установки крашеров самого большого класса БМ-50. Модель ZE1350G является крупнейшим гидравлическим экскаватором Zoomlion с рабочей массой 135 тонн, оснащенным двумя двигателями Cummins QSK23 мощностью 567 кВт каждый — для таких машин требуются крашеры специального исполнения.

В модельном ряду Zoomlion также представлены экскаваторы ZE60E (масса 5850 кг), ZE75E (масса 7500 кг), ZE150E (масса 13500 кг), ZE335E (масса 32500 кг), ZE385E (масса 38500 кг) и ZE550E (масса 55000 кг), что обеспечивает полный охват классов техники для подбора соответствующей модификации механического крашера.

3. Технические характеристики

Механические бетоноломы-крашеры выпускаются в нескольких типоразмерах, соответствующих различному весу экскаваторов Zoomlion.

Модель БМ-20 рассчитана на экскаваторы массой от 15 до 25 тонн, что соответствует моделям Zoomlion ZE215E, ZE215E-10, ZE245G и аналогичным. Глубина захода челюстей составляет 450 мм, ширина подвижной челюсти — 470 мм, ширина неподвижной челюсти — 630 мм. Максимальное раскрытие достигает 800 мм, собственный вес оборудования составляет 1000 кг. Данная модификация обеспечивает эффективную работу с железобетонными конструкциями средней сложности.

Модель БМ-30 предназначена для экскаваторов массой от 25 до 35 тонн, что соответствует моделям Zoomlion ZE335E и другим машинам данного класса. Глубина захода составляет 550 мм, ширина подвижной челюсти — 610 мм, ширина неподвижной челюсти — 800 мм. Максимальное раскрытие достигает 950 мм, собственный вес оборудования составляет 1500 кг. Увеличенные размеры челюстей позволяют эффективно захватывать и разрушать более крупные фрагменты железобетона.

Модель БМ-40 рассчитана на экскаваторы массой от 35 до 45 тонн. Глубина захода составляет 700 мм, ширина подвижной челюсти — 680 мм, ширина неподвижной челюсти — 900 мм. Максимальное раскрытие достигает 1100 мм, собственный вес оборудования составляет 2250 кг. Данная модификация рекомендуется для интенсивных демонтажных работ, связанных с разрушением особо прочных конструкций.

Модель БМ-50 предназначена для экскаваторов массой от 45 до 55 тонн, включая модели Zoomlion ZE490EK-10 и ZE550E. Глубина захода составляет 950 мм, ширина подвижной челюсти — 890 мм, ширина неподвижной челюсти — 1170 мм. Максимальное раскрытие достигает 1450 мм, собственный вес оборудования составляет 2850 кг. Данный крашер является наиболее мощным в линейке и справляется с самыми крупными железобетонными конструкциями.

Альтернативная модель механического бетонолома массой 1322 кг характеризуется силой сжатия на переднем зубе 45 тонн. Максимальное раскрытие составляет 915 мм, глубина челюстей — 650 мм. Ширина верхней челюсти равна 460 мм, ширина нижней челюсти — 660 мм, высота оборудования — 1017 мм, длина — 1352 мм. Данная модель подходит для экскаваторов массой от 14 до 27 тонн.

Для более тяжелых условий эксплуатации доступна модель массой 1200 кг с силой сжатия на переднем зубе 60 тонн. Раскрытие челюстей составляет 800 мм, глубина челюстей — 650 мм. Сила сжатия на ножах достигает 120-180 тонн, что позволяет эффективно перекусывать арматуру значительного диаметра. Длина ножей составляет 200 мм.

Для экскаваторов массой 20-35 тонн разработана модель крашера с собственным весом 1000 кг и диаметром отверстий под пальцы 90 мм. Оборудование полностью изготавливается из высокопрочной износостойкой стали. Стальной круг используется как основание ножниц, что значительно увеличивает прочностные характеристики челюстей. Закаленные по специальной технологии втулки и пальцы обеспечивают длительное время работы оборудования.

Диаметры пальцев для установки оборудования — 80, 90, 100 и 110 мм, что обеспечивает совместимость с проушинами экскаваторов Zoomlion различных моделей и годов выпуска.

4. Преимущества использования

Экономическая эффективность. Механический бетонолом не требует установки дополнительного гидравлического контура на экскаватор Zoomlion, что позволяет существенно сократить затраты на приобретение и монтаж навесного оборудования. Отсутствие необходимости в поворотном узле и дополнительных клапанах дополнительно снижает стоимость владения. Экономичность в обслуживании обеспечивается минимальным количеством изнашиваемых элементов, а доступная стоимость оборудования достигается благодаря использованию при производстве комбинации высококачественных конструкционных и высокопрочных сталей.

Высокая производительность. За двенадцатичасовую смену оборудование перерабатывает в среднем от 250 до 300 кубических метров бетона. Широкий угол раскрытия челюстей обеспечивает захват крупных фрагментов, а прямое механическое усилие позволяет развивать максимальную силу именно в момент разрушения. Сочетание механического привода с производительной гидравлической системой экскаваторов Zoomlion, обеспечивающей высокий расход масла, гарантирует быстрое смыкание и раскрытие челюстей. Производительность повышается в 2-2,9 раза по сравнению с традиционными методами разрушения.

Надежность конструкции. Крашер не имеет собственных гидроцилиндров, шлангов, уплотнений и гидроаккумуляторов, что минимизирует количество потенциально отказных элементов. Минимум подвижных узлов означает отсутствие сложных механизмов, которым свойственно выходить из строя. Обслуживание оборудования сводится к периодической смазке пальцев и замене изношенных зубьев, что особенно важно при интенсивной эксплуатации на сложных объектах. Бетоноломы являются мощными, высокопроизводительными и неприхотливыми в обслуживании.

Устойчивость к внешним воздействиям. Работоспособность оборудования не зависит от температуры окружающей среды — механический крашер одинаково эффективно работает как в летнюю жару, так и в зимние морозы. Отсутствие гидравлических компонентов делает оборудование нечувствительным к бетонной пыли и грязи, которые являются постоянными спутниками демонтажных работ. Энергоемкость процесса разрушения снижается не менее чем на 20-30 процентов по сравнению с альтернативными методами.

Эффективное отделение арматуры. Специальная геометрия челюстей позволяет не просто ломать бетон, а качественно отделять арматурный каркас от бетонной массы. Это значительно повышает ценность получаемого металлолома при сдаче на переработку, поскольку металл остается чистым, без налипшего бетона. Волнообразная форма дробящих элементов также способствует снижению нагрузок на базовую машину. Бетонолом способен также зажимать и передвигать отрезанные части конструкций.

Прочность конструкции. Изготовление крашера из высокопрочной износостойкой стали твердостью 450-500 НВ гарантирует длительный ресурс даже при работе с высокомарочным бетоном и толстой арматурой. Усиленная конструкция челюстей и применение стального круга в качестве основания ножниц обеспечивают надежность в самых тяжелых условиях эксплуатации. Закаленные втулки и пальцы значительно продлевают межсервисные интервалы. Дробящие элементы выполнены из высокотвердой износостойкой стали, способной выдерживать длительные нагрузки.

Универсальность применения. Бетонолом-крашер подходит для разрушения стен, перекрытий, колонн, фундаментов зданий и сооружений, а также для вскрытия бетона, арматуры и несущих балок. Оборудование эффективно при переработке железобетонных отходов, включая дробление бетонных блоков, фундаментных плит и дорожных покрытий с одновременным выделением арматуры. Также оборудование может использоваться для зажима и перемещения отрезанных частей конструкций, что расширяет функциональные возможности экскаватора Zoomlion на объекте демонтажа.

Простота установки. Монтаж крашера на экскаватор Zoomlion занимает минимальное время и не требует специального инструмента или высокой квалификации персонала. Оборудование устанавливается на место стандартного ковша с использованием штатных пальцев и крепежных элементов. Для экскаваторов Zoomlion, оснащенных гидравлическими быстросъемными устройствами, возможна еще более оперативная смена навесного оборудования, что позволяет быстро переходить между различными видами работ на объекте.