Механический бетонолом-крашер для экскаваторов Volvo | Серия EC; Надёжное разрушение ЖБИ без модернизации гидравлики Volvo;
Механический бетонолом-крашер — это навесное оборудование рычажного типа для дробления железобетонных конструкций, переработки крупногабаритных ЖБИ-изделий и эффективного извлечения арматуры. В отличие от гидравлических аналогов, данная модель использует штатный гидроцилиндр ковша экскаватора, что полностью исключает необходимость установки дополнительного гидравлического контура, поворотного узла и дорогостоящих клапанов .
Это оптимальное решение для владельцев экскаваторов Volvo EC140BLC, EC160BLC, EC210BLC, EC240BLC, EC250D, EC300DL, EC360, EC380DL, EC480, которые хотят получить полноценный инструмент для демонтажа и переработки бетона без существенных финансовых вложений в дооснащение техники .
Представленная модель механического крашера-бетонолома — это мощный инструмент для первичного и вторичного разрушения железобетона. Конструкция состоит из двух массивных челюстей, рёбер жёсткости и крепится непосредственно к рукояти экскаватора .
Действие оборудования приводится штатным гидроцилиндром ковша экскаватора :
При втягивании штока челюсти смыкаются, создавая усилие дробления
При раскрытии происходит автоматический захват нового фрагмента бетона или зачистка арматуры от остатков материала
Ключевая особенность: Бетоноломы данного типа предъявляют низкие требования по обслуживанию и существенно облегчают переработку строительных отходов . Зубья крашера крепятся на сменных болтах, что обеспечивает их быструю замену при износе . Конструкция щёк выполнена из высокопрочной конструкционной низколегированной стали, ножи — из износостойкой стали Hardox .
Механический крашер может вскрывать бетон, арматуру, несущие балки, а также зажимать и передвигать отрезанные части конструкций .
Оборудование адаптировано под стандартные посадочные места экскаваторов Volvo и рассчитано на работу с базовыми машинами различного тоннажа. Производители изготавливают посадочные места под конкретную модель техники .
| Модель экскаватора Volvo | Рабочий вес, т | Рекомендуемая модель крашера |
|---|---|---|
| Volvo EC140BLC / EC160BLC | 14 – 16 | БМ-15 (облегчённый) |
| Volvo EC180BLC | ~18 | БМ-18 |
| Volvo EC210BLC / EC210 | ~20 – 21 | БМ-20 |
| Volvo EC240BLC / EC240B / EC240C | ~24 – 25 | БМ-20 |
| Volvo EC250D / EC250EL | ~25 – 29 | БМ-20 / БМ-30 |
| Volvo EC300DL | ~30 | БМ-30 |
| Volvo EC360 | ~36 | БМ-40 |
| Volvo EC380DL / EC380DLUHR | ~38 | БМ-40 |
| Volvo EC480 | ~48 | БМ-50 |
Примечание по установке: Оборудование монтируется непосредственно на проушины рукояти вместо стандартного ковша. В комплекте поставки имеются втулки и пальцы под посадочные размеры, характерные для Volvo (80, 90, 100 или 110 мм). При заказе необходимо уточнить модель экскаватора .
Ниже приведены параметры для модельного ряда «ГИДРОЗУБ БМ» и аналогов, совместимых с экскаваторами Volvo различного тоннажа .
| Параметр | БМ-20 | БМ-30 | БМ-40 | БМ-50 |
|---|---|---|---|---|
| Масса экскаватора, т | 15-25 | 25-35 | 35-45 | 45-55 |
| Глубина захода А, мм | 450 | 550 | 700 | 950 |
| Ширина подвижной челюсти В, мм | 470 | 610 | 680 | 890 |
| Ширина неподвижной челюсти С, мм | 630 | 800 | 900 | 1170 |
| Максимальное раскрытие D, мм | 800 | 950 | 1100 | 1450 |
| Собственная масса, кг | 1000 | 1500 | 2250 | 2850 |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Механический (от цилиндра ковша экскаватора) |
| Рекомендуемая масса экскаватора | 18 – 55 тонн (в зависимости от модификации) |
| Материал изготовления | Hardox 450 / Quard / NM450 (износостойкая сталь) |
| Производительность за 12ч смену | 250-300 м³ бетона |
| Тип крепления зубьев | Сменные болтовые соединения |
| Диаметр пальцев | 80, 90, 100, 110 мм (под заказ) |
| Гарантия | 12 месяцев |
Главное преимущество механического крашера — низкая стоимость владения:
Цена механической модели значительно ниже гидравлических аналогов
Не требуется установка дополнительного гидравлического контура на экскаватор Volvo
Отсутствие затрат на поворотный узел и клапаны
Доступно приобретение в лизинг без первоначального взноса
Механический крашер не требует наличия дополнительной гидролинии на экскаваторе:
Монтаж занимает не более 10-15 минут вместо стандартного ковша
Не требуется вмешательство в гидравлическую систему Volvo
Крепится непосредственно к проушинам рукояти
Данный тип оборудования предъявляет низкие требования по обслуживанию :
Минимум подвижных узлов — нечему ломаться
Отсутствие гидравлических шлангов высокого давления
Отсутствие собственного гидроцилиндра и клапанов
Работает в пыльных условиях и при минусовых температурах
При износе зубьев достаточно заменить их на новые для продолжения эффективной работы
За 12-часовую смену механический крашер в среднем перерабатывает до 300 м³ бетона .
Производительность достигается за счёт:
Прямого механического усилия без потерь на преобразование энергии
Широкого угла раскрытия челюстей для захвата крупных фрагментов (до 1450 мм у модели БМ-50)
Отсутствия простоев на обслуживание гидравлической системы
Крашер имеет усиленную конструкцию и изготавливается из высокопрочных марок стали :
Используются износостойкие стали Hardox (Швеция) или Quard (Бельгия)
Конструкция щёек из высокопрочной конструкционной низколегированной стали
Зубья на сменных болтах с возможностью быстрой замены
Минимум подвижных узлов — гарантия долговечности
Механический крашер подходит для широкого спектра задач :
| Задача | Применение |
|---|---|
| Измельчение ЖБИ | Переработка бетонных блоков, панелей, стен, арок, балок, перекрытий |
| Отделение арматуры | Очистка металлолома от бетона для повышения цены сдачи |
| Разрушение несущих балок | Демонтаж промышленных зданий и сооружений |
| Разрушение плит перекрытий | Снос жилых и административных зданий |
| Фиксация и перемещение | Удержание и транспортировка отдельных кусков бетона на объекте |
Оборудование поставляется с официальной гарантией 12 месяцев , что подтверждает качество изготовления и надёжность конструкции.
| Отрасль | Типовые задачи |
|---|---|
| Снос зданий и сооружений | Разрушение стен, перекрытий, колонн, фундаментов |
| Переработка ЖБИ-отходов | Дробление бетонных блоков, плит, опор с выделением арматуры |
| Дорожные и мостовые работы | Разрушение дорожных покрытий, бордюров, мостовых опор |
| Металлолом | Подготовка арматуры к сдаче (очистка от бетона) |
| Реконструкция зданий | Адресное удаление фрагментов конструкций без вибрации |
| Городской снос | Контролируемый снос с минимальным уровнем шума и пыли |
Механические бетоноломы активно применяются на экскаваторах Volvo по всему миру. В частности:
В Санкт-Петербурге успешно эксплуатировался механический крашер на экскаваторе Volvo 290, который использовался для разрушения железобетонных изделий, зданий и монолитных конструкций
Компания Volvo CE поставляет высокореактивные экскаваторы-разрушители EC380DLUHR, оснащённые бетоноломами, для сложных проектов городского сноса
В стандартный комплект поставки входят :
Механический крашер-бетонолом (базовая рама с челюстями)
Сменные дробящие зубья из износостойкой стали (на болтовых соединениях)
Переходные втулки и пальцы под проушины экскаватора Volvo (80, 90, 100 или 110 мм)
Система тяг и осей для подключения к гидроцилиндру ковша
Техническая документация и инструкция по монтажу и эксплуатации
Гарантия 12 месяцев
Опционально:
Арматурные ножи для перекусывания стального прутка
Дополнительный комплект сменных зубьев
Усиленная версия крашера для тяжёлых экскаваторов Volvo EC480
Для корректной и безопасной работы крашера экскаватор Volvo должен соответствовать следующим критериям:
| Параметр | Требование |
|---|---|
| Рабочая масса | от 15 до 55 тонн (в зависимости от модификации крашера) |
| Давление в рабочей гидролинии | стандартное (без доп. контура) |
| Посадочные размеры проушин рукояти | под заказ под EC-серию |
| Наличие функции удержания штока | не требуется (механическая фиксация) |
| Тип рабочего оборудования | стандартная рукоять (без модификаций) |
Экскаваторы Volvo серии EC широко представлены на рынке и зарекомендовали себя как надёжные, мощные и экономичные машины. Новые модели EC220, EC250, EC300 и EC360 отличаются повышенной топливной эффективностью (на 5-10% выше предыдущих поколений) и интеллектуальной гидравликой . Однако установка гидравлического навесного оборудования требует:
Модификации гидравлической схемы экскаватора
Монтажа дополнительных клапанов, шлангов и поворотного узла
Значительных финансовых затрат
Механический крашер — это «беспроблемное» и экономичное решение :
Ставится за 10 минут вместо ковша, без сварки и доработок
Не требует вмешательства в гидравлическую систему Volvo
Работает штатно даже при минусовой температуре, в пыли и грязи
Окупается значительно быстрее гидравлических аналогов
Сохраняет интеллектуальную гидравлику Volvo в исходном состоянии
Для подбора конкретной модификации крашера под вашу модель экскаватора свяжитесь с менеджером. Потребуется уточнить:
Точную модель экскаватора Volvo (EC140BLC, EC210BLC, EC240BLC, EC250D, EC300DL, EC360, EC380DL, EC480 и др.)
Расстояние между проушинами рукояти (диаметр пальцев)
Желаемую глубину захода челюстей (в зависимости от типовых задач)
Возможно приобретение оборудования в лизинг без первоначального взноса .
Краткое резюме: Механический бетонолом-крашер для Volvo — это бюджетное, надёжное и высокоэффективное решение для демонтажа железобетонных конструкций. Минимальные затраты на установку, отсутствие необходимости модернизировать гидравлику экскаватора, высокая производительность (до 300 м³ бетона за смену) и простота обслуживания делают его оптимальным выбором для компаний, занимающихся сносом и переработкой железобетонных отходов .