Бетонолом крашер гидравлический для экскаватора KOBELCO; Описание;
Гидравлический бетонолом-крашер для экскаватора Kobelco — это навесное оборудование активного типа, предназначенное для разрушения железобетонных конструкций, демонтажа зданий и переработки строительных отходов. Устройство устанавливается на экскаватор Kobelco вместо стандартного ковша и подключается к гидравлической системе машины. Бетонолом крашер гидравлический Kobelco представляет собой мощные гидравлические ножницы (гидроножницы), которые используются для разрушения бетона, перекусывания арматуры и металлолома, а также для выполнения работ по сносу зданий и сооружений .
Компания Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. является одним из ведущих мировых производителей строительной техники, и гидравлические крашеры для экскаваторов Kobelco разрабатываются с учетом особенностей этих машин. Оригинальная конструкция гидравлического крашера Kobelco предполагает размещение гидравлических шлангов внутри полости корпуса устройства, что защищает их от повреждений при разлете осколков бетона и упрощает замену шлангов . Такая конструктивная особенность делает оборудование максимально надежным при интенсивной эксплуатации.
гидравлический бетонолом Kobelco, крашер на экскаватор Kobelco, гидроножницы Kobelco, навесной бетонолом для Kobelco SK210, бетонолом с вращением Kobelco, гидравлический крашер для демонтажа Kobelco, бетонолом для экскаватора Kobelco цена.
Гидравлический бетонолом-крашер адаптируется к экскаваторам Kobelco различных серий и моделей. Для подбора оптимальной модели крашера к экскаватору Kobelco необходимо учитывать массу машины, гидравлический поток и рабочее давление.
| Класс экскаватора Kobelco | Рекомендуемый крашер | Масса крашера | Гидропоток |
|---|---|---|---|
| 6-10 тонн | JSA80 | 450 кг | 120 л/мин |
| 9-16 тонн | JSA160 / JSCA15D | 900-2800 кг | 180-220 л/мин |
| 18-25 тонн (SK200, SK210) | JSA230 / JSCA20D | 1600-3200 кг | 200-220 л/мин |
| 22-36 тонн (SK260, SK350) | JSC200 | 1600 кг | 200 л/мин |
Kobelco SK200 / SK210 — экскаваторы массой 18-24 тонны, идеально подходящие для установки бетоноломов с усилием реза до 170 тонн. Модель SK210s специально адаптирована для работы с различными навесными орудиями, включая бетоноломы, ножницы и грейферы .
Kobelco SK260LC-11 — 27-тонный экскаватор с двигателем Yanmar мощностью 194 л.с. Эта модель оснащена функцией независимого движения, выделяющей один гидравлический насос для движения и один для навесного оборудования на постоянной основе, что обеспечивает стабильную работу крашера . Конструкция экскаватора предусмотрена для использования различного навесного оборудования, включая гидромолоты, вырубные ножи и ротационные захваты — режимы работы навесного оборудования полностью регулируются через бортовой монитор .
Kobelco SK260 / SK350 — более тяжелые модели для установки мощных крашеров с усилием реза от 140 до 208 тонн .
Для работы гидравлического крашера на экскаваторе Kobelco необходимо соблюдение следующих параметров:
Рабочее давление: от 220 до 320 бар в зависимости от модели крашера
Расход масла: от 120 до 250 л/мин
Наличие вспомогательной гидравлической линии на стреле экскаватора
Для крашеров с гидравлической ротацией требуется дополнительная линия на вращение (давление 100 бар, расход 20-30 л/мин)
Современные экскаваторы Kobelco, такие как SK260LC-11, оснащены функцией сброса гидравлического давления в кабине, что позволяет легко и безопасно менять навесное оборудование или шланги .
Оригинальная конструкция гидравлических крашеров Kobelco имеет ряд уникальных решений. Корпус крашера имеет полость (hollow portion), проходящую в продольном направлении, внутри которой размещаются гидравлические шланги. Первые гидравлические шланги соединяются с портами корпуса крашера, а вторые гидравлические шланги соединяются с портами гидроцилиндров. Соединение осуществляется через подвижный зажимной элемент (clamp), который может перемещаться в продольном направлении внутри полости . Такая конструкция предотвращает перегиб шлангов с чрезмерно малым радиусом изгиба и облегчает замену гидравлических шлангов при обслуживании.
Тип 1. Крашеры с гидравлической ротацией (360 градусов)
Наиболее универсальный тип гидравлических крашеров, оснащенный механизмом вращения на 360 градусов. Позволяет позиционировать рабочие губки под любым углом для работы в труднодоступных местах без перемещения экскаватора.
Давление мотора вращения: 100 бар
Расход на вращение: 20-30 л/мин
Скорость вращения: 10-12 об/мин
Тип 2. Крашеры без ротации (стационарные)
Более простая конструкция, не имеющая механизма вращения. Направление губок задается поворотом стрелы и рукояти экскаватора Kobelco. Подходит для работ в открытых пространствах.
Тип 3. Крашеры с ускоренным циклом (Speed Valve)
Некоторые модели гидравлических крашеров оснащены клапаном ускорения (Speed Valve), который сокращает время рабочего цикла и повышает производительность .
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Подходящий экскаватор | 18-25 тонн |
| Масса крашера | 1600 кг |
| Максимальное раскрытие губок (Opening) | 850 мм |
| Длина (Length) | 2530 мм |
| Ширина (Width) | 1430 мм |
| Длина лезвия (Blade Length) | 230x2 мм |
| Усилие реза (Shear Force) | 208 тонн |
| Рабочее давление (Pressure) | 320 бар |
| Требуемый расход масла (Flow) | 200 л/мин |
| Давление мотора вращения | 100 бар |
| Расход на вращение | 20-30 л/мин |
| Параметр | JSA160 | JSCA15D |
|---|---|---|
| Масса крашера | 900 кг | 2800 кг |
| Раскрытие губок | 650 мм | 3800 мм (по высоте челюсти) |
| Усилие реза | 160 тонн | - |
| Давление | 220 бар | 250 бар |
| Расход масла | 180 л/мин | 220 л/мин |
| Параметр | JSA80 |
|---|---|
| Масса крашера | 450 кг |
| Раскрытие губок | 500 мм |
| Усилие реза | 150 тонн |
| Давление | 220 бар |
| Расход масла | 120 л/мин |
Гидравлические бетоноломы-крашеры для экскаваторов Kobelco эффективно используются в следующих отраслях.
Снос зданий и сооружений:
Разрушение железобетонных колонн, ригелей, балок и плит перекрытия
Селективный демонтаж с сохранением арматуры для вторичной переработки
Разборка кирпичной кладки и каменных конструкций
Демонтаж промышленных объектов (заводов, складов, ангаров)
Демонтаж мостов и эстакад:
Разрушение мостовых опор и пролетных строений
Демонтаж путепроводов в транспортных коридорах
Разборка транспортных средств:
Специализированные крашеры для разделки автомобилей — такая навеска на экскаваторе Kobelco позволяет переработать до 60 автомобилей за то же время, за которое ручной труд перерабатывает 15
Переработка строительного лома и металлолома:
Измельчение железобетонных блоков и плит
Вскрытие бетона и извлечение арматурного каркаса
Разделка металлоконструкций и металлолома
Дорожное строительство и ремонт:
Разрушение старых дорожных покрытий
Дробление бетонных бордюров и фундаментов
Оригинальная конструкция с защитой гидравлических шлангов. Гидравлические крашеры, разработанные специально для экскаваторов Kobelco, имеют запатентованную конструкцию с размещением гидравлических шлангов внутри продольной полости корпуса . Это предотвращает повреждение шлангов при разлете осколков бетона и значительно облегчает их замену при техническом обслуживании.
Полная интеграция с системами Kobelco. Современные экскаваторы Kobelco, такие как SK260LC-11, позволяют оператору полностью регулировать режимы работы навесного оборудования через бортовой монитор. Настройки режимов для гидравлических крашеров могут быть легко добавлены или изменены непосредственно из кабины .
Безопасная смена навесного оборудования. Экскаваторы Kobelco оснащены функцией сброса гидравлического давления в кабине, что позволяет легко и безопасно менять крашер на ковш или гидромолот, а также обслуживать гидравлические шланги .
Высокая производительность с функцией Speed Valve. Многие модели гидравлических крашеров оснащены клапаном ускорения (Speed Valve), который сокращает время рабочего цикла и повышает эффективность демонтажных работ .
Усиленные конструкции для работы с навесным оборудованием. Компания Kobelco переработала многие узлы экскаваторов для повышения надежности при использовании различного навесного оборудования. Боковые панели стали толще для придания кузову большей жесткости, а увеличенный диаметр штифта цилиндра ковша способствует повышению надежности при работе с крашером .
Экономичность и независимая гидравлика. Функция независимого движения на экскаваторах Kobelco выделяет один гидравлический насос для движения и один для навесного оборудования на постоянной основе, что обеспечивает стабильную и устойчивую работу крашера независимо от перемещений машины .
Долговечность и износостойкость. Крашеры для Kobelco изготавливаются из высокосортной стали, обеспечивающей максимальную прочность инструмента и наилучшую износостойкость. Сменные лезвия легко заменяются, что сокращает простой машины .
Гидравлическая ротация для максимальной маневренности. Модели с гидравлической ротацией на 360 градусов с давлением мотора 100 бар и скоростью вращения 10-12 об/мин позволяют позиционировать губки под любым углом, что особенно важно при демонтаже зданий и работе с металлоломом на перерабатывающих площадках .
При выборе крашера для экскаватора Kobelco необходимо:
Определить фактическую массу экскаватора (для SK200/SK210 — 18-24 тонны, для SK260 — 27 тонн)
Убедиться в соответствии гидравлического потока и давления экскаватора требованиям крашера
Проверить наличие дополнительной гидравлической линии для ротации (при выборе поворотной модели)
Учитывать планируемые виды работ: для сноса зданий предпочтительны крашеры с ротацией, для переработки лома — с усилием реза 150-200 тонн
Рекомендации по эксплуатации:
Регулярно проверяйте состояние гидравлических шлангов внутри полости корпуса
Используйте функцию сброса давления в кабине Kobelco перед отсоединением крашера
Своевременно заменяйте изношенные лезвия (blade) — на некоторых моделях длина лезвия составляет 230х2 мм
Не превышайте допустимый диаметр перекусываемой арматуры, указанный производителем
При длительных простоях храните крашер в закрытом положении на подставке
Гидравлический бетонолом-крашер для экскаватора Kobelco — это высокопроизводительное навесное оборудование, позволяющее максимально раскрыть потенциал техники Kobelco при демонтажных работах и переработке строительных отходов. Благодаря интеграции с гидравлической системой экскаватора, возможности регулировки режимов через бортовой монитор и оригинальной конструкции с защитой шлангов, оборудование обеспечивает высокую эффективность и надежность при эксплуатации.