Бетонолом крашер для экскаватора ✅ MITSUBISHI ✅

Свежая информация

Состояние: новое
Торг: 1
Бетонолом крашер механический: XCMG
Бетонолом крашер механический: BOBCAT
Бетонолом крашер механический: CASE
Бетонолом крашер механический: CATERPILLAR
Бетонолом крашер механический: CUKUROVA
Бетонолом крашер механический: DEVELON
Бетонолом крашер механический: DOOSAN / DEVELON
Бетонолом крашер механический: FURUKAWA
Бетонолом крашер механический: HIDROMEK
Бетонолом крашер механический: HITACHI
Бетонолом крашер механический: HYUNDAI
Бетонолом крашер механический: HZM
Бетонолом крашер механический: JCB
Бетонолом крашер механический: JOHN DEERE
Бетонолом крашер механический: KOBELCO
Бетонолом крашер механический: KOMATSU
Бетонолом крашер механический: LGCE (SDLG)
Бетонолом крашер механический: LIEBHERR
Бетонолом крашер механический: LIUGONG
Бетонолом крашер механический: LONKING
Бетонолом крашер механический: LOVOL
Бетонолом крашер механический: MITSUBISHI
Бетонолом крашер механический: MST
Бетонолом крашер механический: NEW HOLLAND
Бетонолом крашер механический: SANY
Бетонолом крашер механический: SHANTUI
Бетонолом крашер механический: SUNWARD
Бетонолом крашер механический: TEREX
Бетонолом крашер механический: UMG
Бетонолом крашер механический: VOLVO

Бетонолом крашер (гидравлический пульверизатор) для экскаватора ✅ MITSUBISHI ✅

Этот текст представляет собой технико-коммерческое описание гидравлического бетонолома (крашера), адаптированного для установки на экскаваторы MITSUBISHI. Оборудование предназначено для демонтажа железобетонных конструкций, сноса зданий, переработки строительного лома и сепарации арматуры от бетонной крошки.

Гидравлический крашер преобразует мощность гидросистемы экскаватора MITSUBISHI в сжимающее усилие на двух челюстях. В отличие от гидромолота, который дробит материал ударными импульсами, крашер работает как мощный пресс: он раскалывает бетонные блоки на контролируемые фрагменты и одновременно перекусывает стальную арматуру. Низкий уровень шума и отсутствие вибрации позволяют использовать данное оборудование в городской застройке и в зонах с жесткими экологическими требованиями.

Совместимость с экскаваторами MITSUBISHI

Конструкция крашера и его гидравлические параметры синхронизированы с линейкой экскаваторов MITSUBISHI, которые представлены на рынке моделями различной тоннажности. Крашеры выпускаются в нескольких весовых категориях, перекрывающих линейку от компактных до средних машин.

Подбор по массе экскаватора:

• Для мини-экскаваторов массой 1.5-3 тонны (модели MM30SR, MM35SR): вес крашера 200-400 кг, ширина раскрытия до 500 мм

• Для экскаваторов массой 4-7 тонн (модели MM55SR, MM70SR): вес крашера 400-600 кг, ширина раскрытия до 650 мм

• Для экскаваторов массой 8-12 тонн: вес крашера 600-900 кг, ширина раскрытия до 800 мм

• Для экскаваторов массой 13-18 тонн: вес крашера 900-1300 кг, ширина раскрытия до 900 мм

Важно учитывать, что техника MITSUBISHI на многих рынках представлена под другими брендами, в частности, через партнерство с Caterpillar. При подборе крашера необходимо ориентироваться на фактические параметры конкретной модели экскаватора.

Система крепления: Оборудование поставляется с переходными проушинами и пальцами, соответствующими штатным размерам сцепок MITSUBISHI. Производится с использованием OEM-спецификаций проушин для прямой установки без модификаций и доработок. Поддерживаются как ручные двухпальцевые системы, так и гидравлические быстросъемные устройства всех распространенных типоразмеров.

Гидравлические характеристики: Крашер работает от двух гидравлических линий (подача и слив). Требуемый расход масла и рабочее давление синхронизированы с насосными станциями экскаваторов MITSUBISHI.

Ориентировочные гидравлические параметры по классам машин:

• Для машин 1.5-3 тонны: расход 20-40 литров в минуту, давление до 200 бар

• Для машин 4-7 тонн: расход 40-80 литров в минуту, давление до 220 бар

• Для машин 8-12 тонн: расход 80-130 литров в минуту, давление до 240 бар

• Для машин 13-18 тонн: расход 130-180 литров в минуту, давление до 260 бар

Модели с гидравлическим вращением челюстей на 360 градусов требуют наличия третьего гидравлического контура или опции дополнительной линии на экскаваторе MITSUBISHI.

Конструктивные особенности крашера под MITSUBISHI

Корпус и несущая рама: Изготавливаются из высокопрочной износостойкой стали марок Hardox 400/450 или аналога. Корпус имеет переменную толщину стенки с усилением в зонах максимальных нагрузок: оси вращения челюстей, упоры и точки крепления к рукояти.

Челюсти и рабочие поверхности: Внутренняя часть челюстей разделена на три функциональные зоны:

• Зона первичного дробления: крупные зубья пирамидальной формы с карбидной наплавкой для раскалывания массивных железобетонных блоков, фундаментных подушек и стеновых панелей.

• Зона среза арматуры: специальные пазы с закаленными режущими кромками, обеспечивающие перекусывание стальных стержней диаметром до 16-22 мм в зависимости от типоразмера.

• Зона вторичного измельчения: рифленые плоские плиты дорабатывают фрагменты бетона до фракции 50-150 мм, пригодной для обратной засыпки.

Сменные изнашиваемые элементы: Дробящие зубья и режущие пластины выполнены с возможностью замены через болтовую систему крепления без использования сварочного оборудования. Твердость рабочих поверхностей достигает 55-62 HRC.

Гидроцилиндр: Размещен внутри закрытой бронированной полости корпуса, что защищает его от прямого попадания бетонной пыли, осколков и стружки. Встроенный предохранительный клапан защищает цилиндр, гидролинии и стрелу экскаватора от перегрузок.

Ротатор (опционально): Для моделей крашеров с гидравлическим вращением используется поворотный механизм с гидромотором, обеспечивающий вращение челюстей на 360 градусов. Это позволяет точно позиционировать челюсти относительно разрушаемой конструкции без поворота всей стрелы экскаватора.

Технические характеристики (ориентировочные значения по классам машин)

Модель для мини-экскаватора MITSUBISHI (1.5-3 тонны):

• Вес крашера: 250-350 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 400-500 мм

• Глубина захвата: 300-400 мм

• Усилие дробления: до 35 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 25-40 л/мин

• Рабочее давление: до 200 бар

Модель для экскаватора MITSUBISHI (4-7 тонн):

• Вес крашера: 450-650 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 550-650 мм

• Глубина захвата: 400-500 мм

• Усилие дробления: до 60 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 50-80 л/мин

• Рабочее давление: до 220 бар

Модель для экскаватора MITSUBISHI (8-12 тонн):

• Вес крашера: 700-900 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 650-750 мм

• Глубина захвата: 500-600 мм

• Усилие дробления: до 85 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 90-130 л/мин

• Рабочее давление: до 240 бар

Преимущества применения крашера на экскаваторе MITSUBISHI

1. Компактность и маневренность: Мини-экскаваторы MITSUBISHI, особенно модели серий MM (MM30SR, MM35SR, MM55SR, MM70SR), отличаются малой хвостовой частью и отличной маневренностью. Установка компактного крашера позволяет выполнять демонтажные работы в стесненных условиях, внутри помещений и в городской застройке.

2. Разделение материалов в процессе разрушения: Бетонная крошка после раскрытия челюстей высыпается вниз, а скрученная и перекушенная арматура остается зажатой между челюстями для перемещения в зону складирования. Это позволяет сортировать строительный лом непосредственно на объекте.

3. Экономическая эффективность: Отсутствие налипшего бетона на арматуре повышает стоимость металлолома при сдаче. Бетонная фракция, полученная в результате дробления, пригодна для использования в качестве материала обратной засыпки.

4. Низкий уровень шума: Уровень шума крашера значительно ниже, чем у гидромолота, что при работе на компактных экскаваторах MITSUBISHI позволяет использовать оборудование в жилых зонах и в ночное время.

Обслуживание и эксплуатация

Смазка: Шарнирные узлы вращения челюстей и оси крепления к рукояти оснащены пресс-масленками. Смазка производится каждые 8-10 моточасов высокотемпературным литиевым смазочным материалом.

Сменные зубья и пластины: Контроль состояния дробящих и режущих элементов производится ежедневно. Болтовая система крепления зубьев позволяет производить замену без специализированного инструмента. При зазоре между сомкнутыми челюстями более 5 мм требуется замена или наплавка изношенных элементов.

Защита гидроцилиндра: Состояние бронекожуха и пылесъемных уплотнений проверяется каждую смену. Поврежденные уплотнения подлежат немедленной замене для предотвращения попадания абразива в штоковую полость цилиндра.

Гидравлические соединения: Быстросъемные муфты на рукавах высокого давления должны быть чистыми и исправными. Присоединение и отсоединение крашера производится только при заглушенном двигателе экскаватора и сброшенном давлении в гидросистеме.

Техника безопасности при работе с крашером

Запрещается использовать крашер в качестве захвата или манипулятора для перемещения негабаритных железобетонных блоков, которые невозможно разместить между челюстями для разрушения. Запрещается пытаться разрушать материалы, толщина которых превышает максимальную глубину захода челюстей. При работе на высоте необходимо контролировать траекторию падения фрагментов. Перед началом работ зона действия стрелы должна быть ограждена и очищена от посторонних лиц. Оператор обязан использовать средства индивидуальной защиты: каску, защитные очки, наушники и перчатки.

Комплект поставки

При приобретении крашера в комплект входят:

• Бетонолом крашер в сборе (корпус с челюстями, гидроцилиндр, поворотный механизм при заказе ротаторной версии)

• Комплект рукавов высокого давления с быстросъемными муфтами плоского типа

• Переходные проушины и пальцы под систему крепления MITSUBISHI

• Руководство по эксплуатации с режимами работы для различных типов бетона и армирования

• Комплект запасных режущих пластин и зубьев (базовый набор)

• Инструмент для замены сменных элементов

Бетонолом-крашер для экскаватора MITSUBISHI — это профессиональный инструмент для демонтажа и переработки железобетона, обеспечивающий техническую и гидравлическую совместимость с экскаваторами Mitsubishi, высокую производительность при компактных размерах, низкий уровень шума и безопасность работ. Особую эффективность оборудование демонстрирует в паре с мини-экскаваторами серии MM, позволяя выполнять задачи по сносу в стесненных городских условиях, куда более крупная техника просто не может заехать.