Бетонолом крашер для экскаватора ✅ DOOSAN / DEVELON ✅

Свежая информация

Состояние: новое
Торг: 1
Бетонолом крашер механический: XCMG
Бетонолом крашер механический: BOBCAT
Бетонолом крашер механический: CASE
Бетонолом крашер механический: CATERPILLAR
Бетонолом крашер механический: CUKUROVA
Бетонолом крашер механический: DEVELON
Бетонолом крашер механический: DOOSAN / DEVELON
Бетонолом крашер механический: FURUKAWA
Бетонолом крашер механический: HIDROMEK
Бетонолом крашер механический: HITACHI
Бетонолом крашер механический: HYUNDAI
Бетонолом крашер механический: HZM
Бетонолом крашер механический: JCB
Бетонолом крашер механический: JOHN DEERE
Бетонолом крашер механический: KOBELCO
Бетонолом крашер механический: KOMATSU
Бетонолом крашер механический: LGCE (SDLG)
Бетонолом крашер механический: LIEBHERR
Бетонолом крашер механический: LIUGONG
Бетонолом крашер механический: LONKING
Бетонолом крашер механический: LOVOL
Бетонолом крашер механический: MITSUBISHI
Бетонолом крашер механический: MST
Бетонолом крашер механический: NEW HOLLAND
Бетонолом крашер механический: SANY
Бетонолом крашер механический: SHANTUI
Бетонолом крашер механический: SUNWARD
Бетонолом крашер механический: TEREX
Бетонолом крашер механический: UMG
Бетонолом крашер механический: VOLVO

Бетонолом крашер (гидравлический пульверизатор) для экскаватора ✅ DOOSAN / DEVELON ✅

Этот текст представляет собой универсальное технико-коммерческое описание гидравлического бетонолома (крашера), полностью адаптированного для установки на экскаваторы марок DOOSAN и DEVELON. Оборудование предназначено для профессионального демонтажа железобетонных конструкций, сноса зданий, переработки строительных отходов и полной сепарации арматуры от бетонной крошки.

Гидравлический крашер преобразует энергию потока рабочей жидкости экскаватора DOOSAN или DEVELON в сжимающее усилие, прикладываемое к двум челюстям. В отличие от гидромолота, который разрушает материал ударным импульсом, крашер работает как механический пресс: он раскалывает бетонные блоки на контролируемые фрагменты и одновременно перекусывает стальную арматуру. Это обеспечивает низкий уровень шума, отсутствие вибрации, полную управляемость процессом разрушения и возможность немедленного разделения материалов на фракции.

Совместимость с экскаваторами DOOSAN и DEVELON
Конструкция крашера и его гидравлические параметры синхронизированы с линейкой экскаваторов DOOSAN (более ранние модели) и DEVELON (современные машины после ребрендинга), что исключает необходимость доработок.

Подбор по массе экскаватора: Крашеры выпускаются в нескольких весовых категориях, перекрывающих линейку DOOSAN и DEVELON от компактных до тяжелых машин.

• Для экскаваторов 12-16 тонн (DOOSAN DX140, DEVELON DX140): вес крашера 700-950 кг, усилие дробления до 80 тонн.

• Для экскаваторов 18-22 тонны (DOOSAN DX225, DX235; DEVELON DX225, DX235): вес крашера 1100-1500 кг, усилие дробления до 110 тонн.

• Для экскаваторов 25-33 тонны (DOOSAN DX300, DX340; DEVELON DX300, DX340): вес крашера 1600-2200 кг, усилие дробления до 160 тонн.

• Для экскаваторов 35-45 тонн (DOOSAN DX420, DX480; DEVELON DX420, DX480): вес крашера 2400-3200 кг, усилие дробления до 210 тонн.

Система крепления: Оборудование поставляется с переходными проушинами и пальцами, точно соответствующими штатным посадочным размерам сцепок DOOSAN и DEVELON. Поддерживаются как ручные пальцевые системы, так и гидравлические быстросъемные устройства всех распространенных типоразмеров.

Гидравлические характеристики: Крашер работает от двух гидравлических линий (подача и слив) без необходимости в отдельном дренажном контуре. Требуемый расход масла и рабочее давление синхронизированы с насосными станциями DOOSAN и DEVELON:

• Для машин 12-16 тонн: расход 100-160 литров в минуту, давление до 320 бар.

• Для машин 18-22 тонны: расход 160-220 литров в минуту, давление до 340 бар.

• Для машин 25-33 тонны: расход 220-280 литров в минуту, давление до 345 бар.

• Для машин 35-45 тонн: расход 280-350 литров в минуту, давление до 350 бар.

Модели с гидравлическим вращением челюстей на 360 градусов требуют наличия третьего гидравлического контура или опции дополнительной линии на экскаваторе. Для современных машин DEVELON -9 серии доступна настройка параметров потока под крашер прямо с панели управления.

Конструктивные особенности крашера под DOOSAN и DEVELON

Корпус и несущая рама: Изготавливаются из литой износостойкой стали класса Hardox 400/450 или аналога. Корпус имеет переменную толщину стенки с усилением в зонах максимальных нагрузок: оси вращения челюстей, упоры, точки крепления к рукояти.

Челюсти и рабочие поверхности: Внутренняя часть челюстей разделена на три функциональные зоны с различной геометрией.

• Зона первичного дробления: крупные зубья пирамидальной формы с карбидной наплавкой или сменными твердосплавными пластинами. Предназначены для раскалывания массивных железобетонных блоков, фундаментных подушек, свай и ригелей.

• Зона среза арматуры: специальные пазы с закаленными режущими кромками, обеспечивающие перекусывание стальных стержней диаметром до 25-30 мм. Усилие среза достигает 280-350 тонн в зависимости от типоразмера.

• Зона вторичного измельчения: рифленые плоские плиты дорабатывают фрагменты бетона до фракции 50-150 мм, пригодной для обратной засыпки или дальнейшего использования.

Сменные изнашиваемые элементы: Дробящие зубья, режущие пластины и плиты измельчения выполнены с возможностью замены без сварочных работ. Твердость рабочих поверхностей достигает 55-62 HRC, что обеспечивает ресурс до 400-700 моточасов в зависимости от типа бетона, интенсивности армирования и наличия абразивных включений.

Гидроцилиндр: Размещен внутри закрытой бронированной полости корпуса, что защищает его от прямого попадания бетонной пыли, осколков и стружки. Хромированный шток имеет дополнительный пылесъемник и защитный кожух. Встроенный каскадный предохранительный клапан защищает цилиндр, гидролинии и стрелу экскаватора от перегрузок при попытке разрушить негабаритное включение или при заклинивании челюстей.

Ротатор (опционально): Для моделей крашеров с гидравлическим вращением используется аксиально-поршневой гидромотор с интегрированным дисковым тормозом и планетарным редуктором. Поворот на 360 градусов как с остановкой, так и в непрерывном режиме позволяет точно позиционировать челюсти относительно разрушаемой конструкции без поворота всей стрелы экскаватора. Это критически важно при работе в стесненных условиях городской застройки, при демонтаже колонн, ригелей и межэтажных перекрытий.

Технические характеристики (ориентировочные значения для модели под экскаватор DOOSAN DX300 / DEVELON DX300)

• Общий вес оборудования: 1850 кг

• Максимальная ширина раскрытия челюстей: 850 мм

• Глубина захвата от оси вращения: 700 мм

• Усилие дробления на кончиках зубьев: 115 тонн

• Усилие дробления в корневой зоне: 175 тонн

• Усилие среза арматурного стержня диаметром 20 мм: 290 тонн

• Время полного цикла (открытие-закрытие-открытие): 2.3 секунды

• Рабочее давление: 345 бар

• Рекомендуемый расход масла: 230 литров в минуту

• Диаметр поршня гидроцилиндра: 140 мм

• Диаметр штока: 90 мм

Преимущества применения крашера на экскаваторе DOOSAN / DEVELON

1. Полное использование гидравлической мощности: Гидросистемы экскаваторов DOOSAN и DEVELON имеют значительный резерв по давлению и расходу, достаточный для эффективной работы крашера даже на средних оборотах двигателя. Оператор управляет навеской через штатные педали или дополнительный рычаг. На машинах DEVELON -9 серии с электронно-управляемой гидравликой FEH возможна точная настройка чувствительности и скорости реакции челюстей через бортовой компьютер.

2. Разделение материалов в процессе разрушения: Бетонная крошка после раскрытия челюстей высыпается вниз под действием силы тяжести, а скрученная и перекушенная арматура остается зажатой между челюстями для перемещения в зону складирования. Это позволяет сортировать строительный лом непосредственно на объекте без привлечения дополнительных манипуляторов. Отсутствие налипшего бетона на арматуре повышает стоимость металлолома при сдаче на 20-30 процентов.

3. Низкий уровень шума и отсутствие вибрации: В отличие от гидромолота, крашер не создает ударных нагрузок на стрелу экскаватора и разрушаемую конструкцию. Уровень шума при работе крашера на 15-25 децибел ниже, чем при работе гидромолота аналогичного типоразмера. Это позволяет вести работы в ночное время и в зонах с жесткими экологическими ограничениями, а также в непосредственной близости от сохраняемых зданий, больниц и жилых комплексов.

4. Продление ресурса экскаватора: Отсутствие ударных нагрузок продлевает ресурс стрелы, рукояти, поворотной платформы, ходовой части и всех гидравлических компонентов экскаватора. Это особенно важно при интенсивной эксплуатации, когда машина работает по 10-12 часов в сутки в режиме демонтажа.

5. Высокая производительность и экономия времени: Один оператор на одном экскаваторе за один проход выполняет дробление бетона и срез арматуры. Производительность при демонтаже железобетонной стены толщиной 200 миллиметров достигает 30-40 кубометров в час для модели на экскаваторе 30 тонн. Это в 3-4 раза выше, чем при последовательной работе гидромолота и ножниц.

6. Экономическая эффективность: Кроме повышения цены металлолома, бетонная фракция, полученная в результате дробления, пригодна для использования в качестве материала обратной засыпки пазух котлована и подготовки оснований вместо привозного щебня. Это снижает затраты на вывоз строительных отходов и покупку инертных материалов.

Обслуживание и эксплуатация

Смазка: Шарнирные узлы вращения челюстей, оси крепления к рукояти и поворотный механизм (при наличии ротатора) оснащены пресс-масленками. Смазка производится каждые 8-10 моточасов высокотемпературным литиевым смазочным материалом с добавлением дисульфида молибдена. Смазка подается до появления свежей смазки из зазоров.

Сменные зубья и пластины: Контроль состояния дробящих и режущих элементов производится ежедневно перед началом работ. При зазоре между сомкнутыми челюстями более 5 миллиметров или при притуплении резцов требуется замена или восстановительная наплавка изношенных элементов. Все сменные части поставляются как комплекты и не требуют сварки для замены.

Защита гидроцилиндра: Состояние бронекожуха и пылесъемных уплотнений проверяется каждую смену. Поврежденные уплотнения подлежат немедленной замене для предотвращения попадания абразива в штоковую полость цилиндра. Утечка рабочей жидкости не допускается, при ее появлении требуется диагностика с заменой манжет и уплотнительных колец.

Гидравлические соединения: Быстросъемные муфты на рукавах высокого давления должны быть чистыми и исправными. Присоединение и отсоединение крашера производится только при заглушенном двигателе экскаватора и сброшенном давлении в гидросистеме через сервисный клапан.

Хранение: При длительном хранении крашера более одного месяца необходимо очистить его от бетонной пыли, законсервировать смазкой все трущиеся поверхности и хранить в сухом месте, защищенном от осадков. Гидравлические порты должны быть закрыты защитными колпачками.

Техника безопасности при работе с крашером

Запрещается использовать крашер в качестве захвата или манипулятора для перемещения негабаритных железобетонных блоков, которые невозможно разместить между челюстями для разрушения. Запрещается пытаться разрушать материалы, толщина которых превышает максимальную глубину захода челюстей. При работе на высоте необходимо контролировать, чтобы фрагменты бетона не падали на стрелу и кабину экскаватора. Перед началом работ зона действия стрелы должна быть ограждена и очищена от посторонних лиц. Оператор обязан использовать средства индивидуальной защиты: каску, защитные очки, наушники и перчатки.

Комплект поставки

При приобретении крашера в комплект входят:

• Бетонолом крашер в сборе (корпус с челюстями, гидроцилиндр, поворотный механизм при заказе ротаторной версии)

• Комплект рукавов высокого давления с быстросъемными муфтами плоского типа

• Переходные проушины и пальцы под систему крепления DOOSAN или DEVELON (в зависимости от заказа)

• Руководство по эксплуатации с таблицей режимов разрушения для различных типов бетона и армирования

• Комплект запасных режущих пластин и зубьев (базовый набор)

• Инструмент для замены сменных элементов (ключи, оправки)

Бетонолом-крашер для экскаватора DOOSAN / DEVELON — это профессиональный инструмент для демонтажа и переработки железобетона, обеспечивающий полную техническую и гидравлическую совместимость с техникой обеих марок, высокую производительность на уровне лучших мировых аналогов, реальную возможность разделения строительных отходов на фракции прямо на объекте и быструю окупаемость за счет экономии на вывозе лома и повышения цены металлолома.