Бетонолом крашер для экскаватора ✅ CASE ✅

Свежая информация

Состояние: новое
Торг: 1
Бетонолом крашер механический: XCMG
Бетонолом крашер механический: BOBCAT
Бетонолом крашер механический: CASE
Бетонолом крашер механический: CATERPILLAR
Бетонолом крашер механический: CUKUROVA
Бетонолом крашер механический: DEVELON
Бетонолом крашер механический: DOOSAN / DEVELON
Бетонолом крашер механический: FURUKAWA
Бетонолом крашер механический: HIDROMEK
Бетонолом крашер механический: HITACHI
Бетонолом крашер механический: HYUNDAI
Бетонолом крашер механический: HZM
Бетонолом крашер механический: JCB
Бетонолом крашер механический: JOHN DEERE
Бетонолом крашер механический: KOBELCO
Бетонолом крашер механический: KOMATSU
Бетонолом крашер механический: LGCE (SDLG)
Бетонолом крашер механический: LIEBHERR
Бетонолом крашер механический: LIUGONG
Бетонолом крашер механический: LONKING
Бетонолом крашер механический: LOVOL
Бетонолом крашер механический: MITSUBISHI
Бетонолом крашер механический: MST
Бетонолом крашер механический: NEW HOLLAND
Бетонолом крашер механический: SANY
Бетонолом крашер механический: SHANTUI
Бетонолом крашер механический: SUNWARD
Бетонолом крашер механический: TEREX
Бетонолом крашер механический: UMG
Бетонолом крашер механический: VOLVO

Бетонолом крашер (гидравлический пульверизатор) для экскаватора ✅ CASE ✅

Этот текст представляет собой технико-коммерческое описание гидравлического бетонолома (крашера/пульверизатора), оптимизированного для установки на экскаваторы CASE. Оборудование предназначено для демонтажа железобетонных конструкций, переработки строительного лома и извлечения арматуры.

Гидравлический крашер преобразует мощность гидросистемы экскаватора CASE в колоссальное сжимающее усилие на двух челюстях. В отличие от гидромолота, который дробит материал точечными ударами, крашер работает по принципу механического пресса: он разламывает бетонные блоки на контролируемые фрагменты и одновременно перекусывает арматуру. Это обеспечивает высокую производительность при сносе зданий, переработке железобетонных плит, свай и фундаментов, а также при подготовке лома к вывозу.

Совместимость с экскаваторами CASE
Бетонолом проектируется с учетом конструктивных особенностей и гидравлических параметров экскаваторов CASE, что гарантирует корректную работу без потери мощности и преждевременного износа оборудования.

Подбор по массе экскаватора: Крашеры выпускаются в нескольких весовых категориях для конкретных моделей CASE. Для компактных экскаваторов массой 8-15 тонн (например, CASE CX145DSR) предлагаются модели весом 600-1000 кг . Для машин массой 18-35 тонн (например, CASE CX290, CX300, CX350) предназначены тяжелые крашеры весом 1500-2500 кг .

Система крепления: Оборудование адаптируется под штатные системы быстрой смены навесного оборудования CASE. Возможна установка как под двухпальцевую систему (ручная или гидравлическая сцепка), так и под другие типоразмеры проушин. Переходные плиты и пальцы изготавливаются по OEM-спецификации .

Гидравлические параметры: Рабочие характеристики крашера синхронизированы с насосами экскаваторов CASE. Номинальное давление составляет 300-350 бар, требуемый расход гидравлического потока — от 180 до 240 л/мин для тяжелых моделей и 80-150 л/мин для среднего класса . Для работы крашера достаточно двух гидравлических линий (подача и слив). Модели с гидравлическим поворотом на 360 градусов требуют наличия третьего контура.

Конструктивные особенности
Надежность и долговечность крашера обеспечиваются применением высокопрочных материалов и продуманной геометрией узлов.

Материал корпуса: Челюсти и несущая рама изготавливаются из износостойкой стали Hardox 400/450 или аналогов (например, Q345B, NM400). Это обеспечивает устойчивость к абразивному износу при контакте с бетонной крошкой и арматурой .

Сменные зубья и режущие кромки: Дробящие поверхности оснащены сменными пластинами из карбида хрома или твердосплавной наплавкой. Это позволяет восстанавливать оборудование по мере износа, а не заменять его целиком. Зубья имеют специальную форму для надежного захвата округлых бетонных блоков .

Ножницы для арматуры: В конструкции крашера предусмотрены специальные волнообразные резцы или пазы на внутренней стороне челюстей. Они предназначены для перекусывания арматурных прутков диаметром до 20-25 мм одновременно с дроблением бетона. Арматура не вылетает из зоны захвата, а остается зажатой между челюстями .

Гидроцилиндр обратного хода: Цилиндр с защитой от перегрузок обеспечивает стабильное усилие сжатия на протяжении всего цикла закрытия челюстей. Конструкция исключает попадание частиц бетона и пыли в штоковую полость .

Технические характеристики (ориентировочные для моделей под CASE CX290-CX350)

• Подходящий экскаватор: 26-35 тонн (включая модели CASE CX290, CX300, CX330, CX350) 

• Вес крашера: 1400-1750 кг 

• Максимальное раскрытие челюстей: 750-900 мм 

• Глубина захода: 550-700 мм 

• Усилие дробления (в средней части челюсти): до 95-120 тонн 

• Усилие среза арматуры: до 210-305 тонн 

• Время цикла (открытие/закрытие): 2.0-2.5 секунды 

Преимущества применения крашера на экскаваторе CASE

1. Экономия времени на демонтаже: Оборудование совмещает два этапа работ — разрушение бетона и отделение арматуры. В отличие от тандема гидромолот + ножницы, крашер выполняет обе задачи за один проход.

2. Снижение затрат на вывоз лома: После обработки крашером получается однородный бетонный щебень и чистый металлолом без налипшего бетона. Это повышает стоимость металла при сдаче и позволяет использовать бетонную фракцию для обратной засыпки .

3. Безопасность и низкий уровень шума: Отсутствие ударных нагрузок означает минимальную вибрацию на стреле экскаватора и разрушаемой конструкции. Это позволяет работать в плотной городской застройке и вблизи сохраняемых зданий, а уровень шума значительно ниже, чем при работе гидромолота.

4. Производительность: За 12-часовую смену крашер способен переработать 250-300 кубометров железобетонных конструкций при правильной организации работ .

Обслуживание и эксплуатация
Ресурс сменных зубьев и режущих пластин зависит от объема и характера работ (наличие песка, камней, толстой арматуры). При зазоре между сомкнутыми челюстями более 5 мм требуется замена или наплавка изношенных элементов. Смазка шарнирных узлов производится каждые 8-10 моточасов литиевой смазкой. Контроль затяжки болтовых соединений — каждые 50 моточасов.

Бетонолом-крашер для экскаватора CASE — это инструмент для профессионального демонтажа и переработки железобетона, обеспечивающий максимальную отдачу от техники за счет точной совместимости и высокой удельной мощности.