Отвал для снега на Трактор TERRION

Свежая информация

Состояние: новое
Торг: 1
Отвал для силоса гидравлический: МТЗ
Передняя навеска: ДТ
Передняя навеска: Deutz-Fahr
Отвал для силоса гидравлический: RSM
КУН Погрузчик: Камаз
КУН Погрузчик: Kubota
Корчеватель: John Deere
Отвал для силоса: Fendt
Отвал для снега: ЛМЗ
Передняя навеска: Кировец
Отвал для силоса: ЛТЗ
Корчеватель: БТЗ
Отвал для снега: Ярославец
Передняя навеска: TERRION
Грейдер прицепной: Foton Lovol
Отвал для силоса гидравлический: DongFeng
Грейдер прицепной: New Holland
Передняя навеска: Massey Ferguson
Передняя навеска: Yanmar
Корчеватель: Valtra
Отвал для силоса гидравлический: Case
Отвал для снега: YTO
Передняя навеска: Zoomlion
Корчеватель: Mitsubishi

Снегоуборочный отвал для трактора

1. Общее описание

Снегоуборочный отвал (автогрейдерный отвал, плуг для снега) — это навесное оборудование для трактора, предназначенное для очистки дорог, площадей, подъездных путей и территорий предприятий от снега различной плотности. Оборудование монтируется на переднюю или заднюю навеску трактора и при прямолинейном движении срезает снежный покров, сдвигая его в сторону (при установке отвала под углом).

Основные задачи отвала:

• Очистка автодорог, городских и сельских улиц

• Уборка производственных и складских территорий

• Расчистка аэродромов, портов, железнодорожных станций

• Формирование снежных валов и снегозадержание на полях

• Легкое планирование грунта и сыпучих материалов

Многообразие тракторной техники — от универсальных МТЗ до тяжелых Кировцев и импортных моделей — требует использования отвалов с разными типами навески, шириной захвата и конструкцией. Производители предлагают как прямые поворотные отвалы для городской уборки, так и мощные V-образные модели для пробивания многометровых заносов на бездорожье.

2. Конструктивные особенности

Независимо от производителя и назначения, качественный снегоуборочный отвал состоит из следующих ключевых элементов:

1. Рама навески (рамка)
Силовая конструкция, обеспечивающая крепление отвала к трактору. Для фронтальной установки используется специальная рама-адаптер, которая может быть универсальной (для большинства моделей) или изготовленной под конкретную марку трактора (John Deere, Fendt, New Holland и др.).

2. Лопата (щит отвала)
Рабочий орган, выполненный из листовой стали (обычно толщиной 4-6 мм) с ребрами жесткости. Лопата может быть прямой (для коммунальных работ) или V-образной (для пробивания глубоких заносов).

3. Ножевая система
Нижняя режущая кромка, которая непосредственно контактирует с поверхностью. Бывает металлической (для грунтов и старых накатов) и резиновой/армированной (для асфальта и тротуарной плитки). Армированная резина со стальным тросом внутри не боится бордюров и люков и не крошится на морозе.

4. Механизм поворота и подъема (опционально)
Позволяет изменять угол захвата отвала влево/вправо (обычно до 30°) для отбрасывания снега в сторону и поднимать/опускать лопату.

5. Гидроцилиндры и рукава высокого давления
Обеспечивают гидравлический подъем и поворот отвала, управляемые из кабины трактора.

3. Классификация снегоуборочных отвалов

3.1. По типу навески

Для тракторов МТЗ и ЛТЗ классическая трехточечная задняя навеска используется часто для легких отвалов без гидравлики. Для мощных тракторов (Ярославец, БТЗ) применяется усиленная фронтальная навеска с агрегатированием через тяжелые рамы.

Прямой отвал с поворотом, устанавливаемый спереди, — самый распространенный вариант для коммунальных служб. Он агрегатируется с трактором через специальную раму (адаптер). Рама может быть универсальной (подходит на МТЗ, ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ) или изготовлена под конкретную модель (Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Case). Дорогие импортные трактора обычно используют систему быстрого отсоединения (Quick coupler).

Отвалы с трехточечной навеской (сзади трактора) актуальны для небольших фермерских хозяйств, когда трактор без переднего ВОМ используется сезонно, а фронтальная навеска отсутствует. Но такая схема сильно ограничивает маневренность: при движении задним ходом сложно контролировать кромку отвала, а угол поворота для сброса снега в сторону при движении вперед доступен только через реверс (движение задним ходом передом).

3.2. По конструкции лопаты

Прямые поворотные отвалы (коммунальные)
Отвал шириной 2,0-3,2 м. Устанавливается под углом до 30° влево или вправо. Предназначен для уборки дорог с твердым покрытием. Срезанный снег плавно перетекает вдоль лопаты и отбрасывается на обочину. Оптимальный вариант для большинства производителей: МТЗ, Кировец, John Deere, Fendt и др.

V-образные отвалы (клин)
Лопата состоит из двух половин, образующих угол (обычно 87°). Предназначены для пробивания дорог через многометровые заносы, расчистки снега целины и снегозадержания на полях. Снег отбрасывается в обе стороны сразу, снижая нагрузку на трактор. Зимой — незаменимая вещь в степных и фермерских хозяйствах.

Односторонние (шнекороторные отвалы)
Специализированное оборудование для валкового сбрасывания снега преимущественно в правую сторону. Чаще встречается на автомобилях КАМАЗ и автогрейдерах, чем на тракторах.

3.3. По типу ножа

Металлический нож (из стали Hardox или обычной 65Г). Предназначен для уборки грунтовых и гравийных дорог, а также для скалывания уплотненного снежно-ледяного наката. Быстро абразивно изнашивается, но дешев в замене.

Резиновый нож (армированный резино-тросовый). Используется при уборке асфальта, брусчатки, плитки, бетонных покрытий. Резина плотно прилегает к неровностям, не царапает дорожное полотно, не крошится на морозе. Армированный вариант со стальными тросиками внутри идеален для аэропортов и автомагистралей.

Резино-керамический нож. Финишная очистка влажного и мокрого снега. За счет эффекта «керамической глазури» отлично скользит.

3.4. По типу привода

Механический (ручной) — угол поворота отвала фиксируется перестановкой шкворней/пальцев на стоянке. Дешево, сердито. Хорошо для небольших ферм, где трактор чистит только свой двор раз в неделю.

Гидравлический — управление углом атаки непосредственно из кабины (джойстиком или кнопкой). Это скорость и производительность, удобство при частой смене сторон сброса снега. Рекомендуется для городских коммунальных служб и больших территорий.

4. Технические характеристики популярных моделей

4.1. Модель: Коммунальный отвал для МТЗ-82 (2,4 м)

Ширина отвала: 2400 мм (см. )
Высота: 795 мм (см. )
Угол поворота: ±30° (гидравлический) (см. )
Нож: Резиновый (или металлический по заказу)
Масса: 390 кг (см. )
Скорость работы: до 15 км/ч (см. )
Применение: Коммунальные и дорожные службы. Чистка асфальта, дворов, производственных территорий.

4.2. Модель: Отвал штабелерный лесной (2,5 м) для МТЗ

Ширина отвала: 2520 мм (см. )
Высота: 750 мм (см. )
Угол поворота: 30° (механический) (см. )
Нож: Стальной (для грунта и плотного наста)
Масса: 350-500 кг (см. )
Применение: Штабелирование леса, валка деревьев, а также расчистка от снега лесных дорог и делянок.

4.3. Модель: V-образный снегоуборочный отвал для Кировца (К-700, К-744)

Тип: V-образный (см. )
Габариты (ДхШхВ): 3212 x 2508 x 1245 мм (см. )
Масса: 1360-1386 кг (см. )
Угол V-образного клина: 87° (см. )
Глубина опускания ниже опорной поверхности: 280-300 мм (см. )
Система копирования: Механическая (перемещение по шарнирам).

4.4. Широкозахватные отвалы (4,0-5,0 м) для импортных тракторов (Fendt, Massey Ferguson и др.)

Ширина захвата: до 5,0 м (см. )
Толщина металла лопаты: 6 мм (рекомендуется усиление балкой при работе с грунтом) (см. )
Нож: Армированная резина (30 мм) со стальным троссом внутри (см. )
Управление: Гидравлический поворот (см. )
Дополнительно: Возможность аварийной защиты отвала при наезде на препятствие (пружинно-винтовые механизмы).

4.5. Итальянский тип отвала (для КАМАЗ и фронтальных погрузчиков) — адаптация на тракторы

Минимальная ширина уборки: 2,65 м (см. )
Макс. ширина: 3,2 м (см. )
Высота крыла: 1,05 м (см. )
Угол поворота: ±30° (см. )
Масса: 610 кг (см. )
Скорость работы: до 30 км/ч (см. )

5. Выбор отвала по марке трактора

5.1. Отвал для тракторов МТЗ (Беларус, БТЗ, ЛТЗ)

Наиболее массовый сегмент. Подходят отвалы шириной 2,2-2,5 м с гидравлическим или механическим поворотом. Важна совместимость рамы с передним мостом и наличие гидравлических выводов (обратка на расширительный бачок обязательна для работы гидроцилиндра поворота). Для старых моделей (МТЗ-50, 80) лучше брать отвалы с креплением на бугелях. Для новых МТЗ-82, 952 и 1220 — усиленные коммунальные варианты. Цены варьируются от 40 000 до 130 000 рублей в зависимости от исполнения.

5.2. Отвал для тракторов Кировец (К-700 и К-701)

Здесь необходимы тяжелые V-образные отвалы массой от 1,1 до 1,4 тонн. Только такие конструкции способны выдерживать колоссальные нагрузки при пробивании 2-метровых снежных стен. Рекомендуется обращать внимание на наличие мощной рамы и усиленных ребер жесткости. Покупка легкого отвала для «Кировца» приведет к его быстрой деформации при первой же серьезной перегрузке.

5.3. Отвал для импортных тракторов

Владельцы Deutz-Fahr, RSM, New Holland, Massey Ferguson, Fendt, Case, John Deere, Valtra могут выбрать широкозахватные отвалы (4-5 м). Высокая скорость (до 30 км/ч) значительно увеличивает производительность. Следует убедиться, что рама отвала подходит под конкретную систему быстросъемной навески трактора (pick-up hitch, прицепное устройство, быстросъемная сцепка).

5.4. Отвал для малогабаритных тракторов

Для техники марок Kubota, Mitsubishi, Yanmar, DongFeng, TERRION, YTO, Zoomlion, Foton Lovol характерны малые габариты и низкая грузоподъемность. Подойдут узкие отвалы шириной 1,5-1,8 м с малой собственной массой. На таких тракторах часто работает задний ВОМ, что позволяет устанавливать шнекороторные снегоуборщики вместо обычного отвала.

Таблица 1 — Рекомендуемые параметры отвалов в зависимости от марки трактора

Марка трактора	Тип отвала	Ширина захвата (оптим.)	Особенности агрегатирования
МТЗ, Беларус, ЛТЗ, БТЗ	Коммунальный поворотный	2,2 - 2,6 м	Бугельное или трехточечное крепление (см. )
Кировец (К-700, К-701, К-744)	V-образный (тяжелый клин)	3,0 - 3,6 м	Фронтальная навеска на мощные проушины (см. )
John Deere, New Holland, Fendt	Прямой широкозахватный	3,2 - 5,0 м	Универсальная/специальная рама-адаптер (см. )
Kubota, Yanmar, Mitsubishi	Компактный (облегченный)	1,2 - 1,8 м	Трехточечная навеска / фронтальный адаптер
КАМАЗ (и другие шасси)	Итальянского типа (ОСК-1)	2,65 - 3,2 м	Крепление на передний крюк и бампер (см. )

6. Материалы и износостойкость

Качественные отвалы изготавливаются из листовой конструкционной стали. Рекомендуемая толщина металла лопаты — 6 мм. Для тяжелых условий эксплуатации предусматриваются дополнительные ребра жесткости и силовые балки.

Основное требование к тракторному отвалу зимой — чистота среза без пропусков. Достигается она за счет ножа:

• Абразивный износ металлического ножа пропорционален квадрату скорости и содержанию абразива в снеге. При уборке гравийных дорог металлическая кромка «сечет» щебень, быстро стачиваясь; дешевый нож менять придется часто.

• Резино-тросовые полосы (армированная резина) универсальны: они эластично огибают неровности асфальта, не оставляя полос, и при этом за счет жесткости троса не загибаются. Срок службы качественной резины в 3-4 раза выше, чем металла при работе на асфальте (см. ).

• Резино-керамические ножи используются для влажного мокрого снега и наледи при околонулевых температурах (см. ).

После покраски все ответственные производители грунтуют и окрашивают отвалы полимерной или порошковой краской, что увеличивает срок службы в несколько раз (см. ).

7. Эксплуатация и техническое обслуживание

Подготовка к сезону:
Перед первым снегом проверьте крепление отвала к трактору, состояние гидравлических шлангов и цилиндров (нет ли течи). Замените изношенные ножи.

Регулировки:
На большинстве отвалов регулируется угол атаки (наклон лопаты вперед или назад) и прижим ножа к поверхности (с помощью пружин или регулировки длины раскосов). Для асфальта и брусчатки выбирайте мягкий прижим (плавает) и резиновый нож. Для грунтовки — жесткий прижим и металлический нож.

Уход:
После интенсивной работы очистите отвал от налипшего снега и грязи. Проверьте затяжку болтов ножа, так как вибрация быстро ослабляет крепление. При использовании гидравлики осенью обязательно промойте систему.

Скоростной режим:
Рекомендованная рабочая скорость для стандартных отвалов — 15 км/ч (см. ). Специализированные итальянские отвалы допускают скорость до 30 км/ч (см. ), что требует идеально ровной поверхности и мощного трактора.

Более высокие скорости снижают качество уборки (снег разлетается за отвал) и повышают риск поломки при наезде на препятствие.