Ковш для силоса на фронтальный погрузчик LGCE; Общее описание;
Ковш для силоса представляет собой специализированное навесное оборудование, предназначенное для установки на фронтальные погрузчики LGCE. Устройство разработано для эффективной погрузки, транспортировки и выгрузки силосной массы из буртов, траншей и курганов с последующей загрузкой корма в смесители-кормораздатчики.
В отличие от стандартных строительных ковшей, силосный ковш имеет увеличенный объем при относительно малой собственной массе, что обеспечивает максимальную загрузку корма за один цикл. Конструкция ковша учитывает физические свойства силоса: влажность, спрессованность и волокнистую структуру, что позволяет производить аккуратный захват массы без её дополнительного измельчения и рассыпания.
Погрузчики LGCE представляют собой технику, производимую под контролем группы SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery), входящей в структуру Volvo Construction Equipment. Технические характеристики LGCE L968H и L968F подтверждают их высокую мощность и производительность, достаточные для эффективной работы с силосными ковшами увеличенного объема .
Компания LGCE производит широкую линейку фронтальных погрузчиков, различающихся по грузоподъемности и назначению. Для каждой модели существуют свои рекомендации по объему и массе навесного силосного ковша, учитывающие номинальную грузоподъемность и эксплуатационные характеристики машины.
Для расчета оптимального объема силосного ковша необходимо учитывать, что средняя плотность спрессованного силоса составляет 0,6-0,8 т/м³. Максимальный объем ковша рассчитывается как отношение номинальной грузоподъемности к плотности материала.
| Модель погрузчика LGCE | Номинальная грузоподъемность, кг | Объем стандартного ковша, м³ | Рекомендуемый объем силосного ковша, м³ |
|---|---|---|---|
| L936/L936L | 3000-3500 | 1,8-2,5 | 3,5 – 4,5 |
| L968F | 6000 | 3,0 – 4,2 | 6,5 – 8,0 |
| L968H | 6500 | 3,0-6,0 | 7,0 – 9,0 |
| L989H | 8000 | 5,3 | 8,0 – 10,0 |
| L9100H | 10000 | 6,0 – 10,0 | 10,0 – 12,0 |
LGCE L936/L936L — погрузчик среднего класса с грузоподъемностью до 3500 кг . Оснащается двигателем Weichai WP6G125E22 мощностью 92 кВт . Объем ковша: от 1,4 до 3,0 м³ . Вырывное усилие составляет 96 кН . Для работы с силосом рекомендуется использовать ковши объемом 3,5-4,5 м³, что соответствует возможностям машины.
LGCE L968F — одна из самых распространенных моделей для сельскохозяйственных работ. Номинальная грузоподъемность 6000 кг . Оснащается двигателем Weichai WD10G240E202 мощностью 178 кВт (242 л.с.) . Вырывное усилие — 210 кН . Стандартный объем ковша — 3,0-4,2 м³ , возможна установка ковшей до 5,5 м³ . Для работы с силосом рекомендуется использовать ковши объемом 6,5-8,0 м³.
LGCE L968H — модернизированная версия с увеличенной грузоподъемностью 6500 кг . Оснащается двигателем Weichai WP10G240E342 мощностью 178 кВт . Вырывное усилие — 215 кН , опрокидывающая нагрузка — 130 кН . Объем ковша варьируется от 3,0 до 6,0 м³ . Рекомендуемый объем силосного ковша — 7,0-9,0 м³.
LGCE L989H — тяжелый погрузчик грузоподъемностью 8000 кг . Оснащается двигателем Weichai WP12G340E311 мощностью 250 кВт (340 л.с.) . Вырывное усилие — 230 кН, опрокидывающая нагрузка — 160 кН . Стандартный объем ковша — 5,3 м³ . Рекомендуется для силосных ковшей объемом 8,0-10,0 м³.
LGCE L9100H — флагманская модель грузоподъемностью 10000 кг . Оснащается двигателем Weichai мощностью 390 л.с. (287 кВт) с топливной системой Common Rail . Вырывное усилие — от 270 кН. Доступна с ковшами объемом 6 м³ и 10 м³ . Оснащена гидромеханической КПП ZF4WG310 с автоматическим управлением . Рекомендуется для силосных ковшей объемом 10,0-12,0 м³.
Силосные ковши для погрузчиков LGCE могут поставляться как оригинальными заводами, так и сторонними производителями навесного оборудования. Погрузчики LGCE спроектированы с возможностью установки увеличенных ковшей для работы с легкими сыпучими материалами.
Силосный ковш имеет значительно больший объем при схожих внешних габаритах. Стандартный ковш погрузчика LGCE L968F имеет объем 3,0-4,2 м³, в то время как ковш для силоса может достигать 7,0-8,0 м³ . Это достигается за счет более глубокой задней стенки и увеличенной высоты боковых щек, что позволяет захватывать максимальное количество спрессованного силоса за одно черпание.
Погрузчики LGCE L9100H оснащаются системой стабилизации навесного оборудования, которая позволяет существенно уменьшить раскачку машины при движении с наполненным ковшом . Это особенно важно при работе с силосом, так как система предотвращает высыпание материала из ковша и позволяет передвигаться с большей скоростью, сокращая время цикла .
Передняя кромка ковша оснащается усиленными режущими пластинами из износостойкой стали с высокой абразивной стойкостью. Для работы с силосом применяются специальные прямые ножи, расположенные с определенным шагом, обеспечивающие чистое отделение массы от бурта без разрушения его структуры.
Конструкция режущей кромки усиленного типа включает:
Прямую режущую кромку для чистого реза спрессованной массы
Сменные режущие пластины из высокопрочной стали
Защиту режущей кромки для продления срока службы
Высокую износостойкость при работе с абразивными материалами
Современные погрузчики LGCE оснащаются гидравлическими системами с высокопроизводительными компонентами, обеспечивающими стабильную работу навесного оборудования.
Характеристики гидравлической системы LGCE:
Давление в гидросистеме: 21-28 МПа в зависимости от модели
Вырывное усилие: от 96 кН (L936) до 230 кН (L989H)
Полное время гидравлического цикла: от 9,8 до 11,3 секунды
Гидрораспределитель Parker KM300 (на моделях L968H)
Шестерённый насос Permco (на моделях L968H)
Управление гидравликой — джойстик или Fingertip
На модели L9100H гидравлическая система представлена двумя аксиально-поршневыми насосами и распределителем Rexroth, управление осуществляется электро-дистанционно. Привод вентилятора охлаждения радиаторов имеет отдельный гидравлический контур с функцией реверса для самоочистки радиаторов .
Погрузчики LGCE совместимы с гидравлическими быстросъемными устройствами, позволяющими оператору быстро и без использования инструментов производить смену навесного оборудования, включая ковши различных типов, захваты и вилы. Это особенно ценно в сельском хозяйстве, где требуется частое переключение между различным навесным оборудованием.
Погрузчики LGCE оснащаются различными типами органов управления гидравликой:
Эргономичный джойстик (на моделях L968F, L989H)
Система Fingertip (пальцевое управление) на модели L968H
Пилотное управление (для повышения точности работы навесного оборудования)
Погрузчики LGCE оснащаются многовальными гидромеханическими коробками переключения передач с автоматическим управлением:
LGCE VRTE205 на модели L968H
SDLG VRT200 на модели L968F
ZF4WG310 на модели L9100H
КПП имеют 4 передачи вперед и 4 назад (в зависимости от модели), функцию KD (kick down) для принудительного понижения передачи и функцию отключения тяги при торможении (inch pedal) .
| Параметр | Значение / Диапазон |
|---|---|
| Тип оборудования | Ковш для силоса (силосный ковш увеличенного объема) |
| Совместимость | Фронтальные погрузчики LGCE (серии L936, L968F, L968H, L989H, L9100H) |
| Объем ковша, м³ | 3,5 – 12,0 (в зависимости от модели погрузчика) |
| Ширина ковша, мм | 2400 – 3500 |
| Материал режущей кромки | Износостойкая сталь |
| Тип днища | Усиленное, U-образное |
| Система крепления | Универсальное фланцевое / быстросъемная муфта (опционально) |
| Управление | Джойстик / Fingertip / пилотное |
| Режим работы | Ride Control (система стабилизации ковша на модели L9100H) |
| Модель | Давление в системе, МПа | Вырывное усилие, кН | Время цикла, с |
|---|---|---|---|
| L936/L936L | 12 | 96 | 9,2 |
| L968F | 21 | 210 | ≤10,3 |
| L968H | 21 | 215 | ≤9,8 |
| L989H | 28 | 230 | ≤11,3 |
| L9100H | — | от 270 | — |
Высокая производительность: Увеличенный объем силосного ковша в сочетании с мощной гидравликой LGCE позволяет загружать больше корма за один цикл. Погрузчики 6-тонной серии с грузоподъемностью 6000-6500 кг и ковшом 7-8 м³ обеспечивают производительность до 60-80 тонн силоса в час.
Система стабилизации (Ride Control): Для модели L9100H доступна система стабилизации навесного оборудования, которая уменьшает раскачку машины при движении с наполненным ковшом, исключая высыпание материала из ковша . Это позволяет передвигаться с большей скоростью, сокращая время цикла и уменьшая усталость оператора .
Высокое вырывное усилие: Погрузчики LGCE имеют вырывное усилие от 96 до 230 кН в зависимости от модели . Для L968F и L968H вырывное усилие составляет 210-215 кН, что обеспечивает эффективное наполнение ковша даже при работе с плотным спрессованным силосом .
Экономия топлива: Двигатели Weichai, устанавливаемые на погрузчики LGCE, имеют удельный расход топлива 210-230 г/кВт•ч . Возможность работать с увеличенным объемом ковша позволяет выполнить тот же объем работ за меньшее количество циклов, снижая общий расход топлива.
Усиленная конструкция: Погрузчики LGCE спроектированы с использованием высокопрочной стали и усиленной конструкцией передних и задних рам. На модели L968H установлены усиленные мосты производства LGCE и двусоставной балансир заднего моста . Это гарантирует долгий срок службы как самого погрузчика, так и навесного оборудования.
Снижение потерь корма: Герметичная конструкция ковша с высокими бортами минимизирует рассыпание силоса при транспортировке. Система Ride Control дополнительно уменьшает потери материала при движении по неровной местности .
Универсальность навески: Погрузчики LGCE совместимы с широким спектром навесного оборудования для сельского хозяйства — от силосных ковшей различного объема до вил и грейферных захватов.
Комфорт оператора: Погрузчики LGCE оснащаются комфортабельными кабинами с системами кондиционирования и отопления. На модели L9100H установлено сиденье с пневматическим подвесом, три камеры кругового обзора и задний парктроник, что повышает безопасность и удобство работы . Кабины соответствуют стандартам безопасности ROPS/FOPS .
Для обеспечения длительного срока службы силосного ковша на погрузчике LGCE рекомендуется соблюдать следующий регламент:
Ежесменный осмотр:
Проверка состояния режущей кромки и защитных накладок
Проверка целостности сварных швов ковша
Проверка надежности крепления ковша к навесной системе
Осмотр гидравлических шлангов и соединений при их наличии
Еженедельный осмотр:
Проверка износа днища и боковых футеровок
Контроль затяжки всех крепежных элементов ковша
Сезонное обслуживание:
Замена изношенных режущих пластин
Восстановление защитных футеровок
Окраска поврежденных участков для предотвращения коррозии
Хранение:
При длительном простое ковш следует очистить от остатков корма
Хранить на ровной поверхности или на подставках
Рекомендуется накрывать ковш для защиты от осадков
Техобслуживание погрузчика LGCE:
Регулярное ТО в соответствии с рекомендациями производителя
Системы централизованной смазки упрощают обслуживание навесного оборудования
Контроль уровня и качества гидравлической жидкости
Стандартный комплект поставки силосного ковша для погрузчика LGCE включает:
Ковш для силоса в сборе с усиленной режущей кромкой — 1 шт.
Комплект сменных ножей для режущей кромки — 1 компл. (опционально)
Защитные накладки на режущую кромку — 1 компл. (при поставке)
Переходные пластины для крепления к погрузчику — 1 компл. (при необходимости)
Комплект крепежных элементов — 1 компл.
Технический паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке — 1 экз.
Для моделей с гидравлическими функциями (например, челюстной захват) в комплект дополнительно входят гидравлические рукава высокого давления и быстроразъемные соединения.
Все погрузчики LGCE сертифицированы и соответствуют международным стандартам безопасности. На модели L968H и L968F установлены компоненты ведущих мировых производителей: гидрораспределитель Parker, насос Permco, рулевой механизм Eaton, клапан осушитель тормозной системы Wabco .
При заказе ковша для силоса на фронтальный погрузчик LGCE необходимо указать:
Модель и год выпуска погрузчика (LGCE L968F, LGCE L968H, LGCE L936L, LGCE L989H, LGCE L9100H)
Требуемый объем ковша в кубических метрах на основе плотности силоса и грузоподъемности
Желаемую ширину ковша (зависит от ширины силосных траншей и кормовых проходов)
Тип режущей кромки (прямая или с зубьями)
Наличие/отсутствие гидравлических функций
Необходимость быстросъемной муфты
Климатические условия эксплуатации (умеренный или тропический климат)
Пример заказа: Ковш для силоса объемом 7,5 м³, ширина ковша 2900 мм, для погрузчика LGCE L968H, режущая кромка прямая, навеска универсальная, исполнение для умеренного климата.
Гарантийный срок эксплуатации устанавливается производителем навесного оборудования и составляет, как правило, 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию при соблюдении регламента технического обслуживания и правил эксплуатации. Гарантия распространяется на дефекты изготовления корпусных деталей и сварных швов.
Режущая кромка, ножи, футеровочные пластины и гидравлические рукава (при их наличии) относятся к быстроизнашиваемым элементам и гарантийным обслуживанием не покрываются.
Сам погрузчик LGCE может иметь гарантию завода-изготовителя, условия которой уточняются у официального дилера. Погрузчики LGCE комплектуются компонентами ведущих мировых производителей, что подтверждает высокое качество и надежность техники .
Расчетный ресурс навесного оборудования при соблюдении условий эксплуатации составляет не менее 5 сезонов активной работы в фермерском хозяйстве. Долговечность конструкции погрузчиков LGCE подтверждена использованием усиленных мостов, отбойников полурам с полиуретановыми вставками и высокопрочных материалов .